Источник: Sinopec (FB)
Аргентина намерена экспортировать свой первый груз СПГ с нового плавучего терминала, пишет информационное агентство Reuters. Начало отгрузок газа за рубеж может подтолкнуть аргентинских производителей к увеличению добычи в крупном сланцевом регионе Вака Муэрта.
Есть мнения, что государственная энергетическая компания YPF предлагает часть груза СПГ на танкере FLNG Tango с отгрузкой из порта Баия-Бланка, об этом сообщили два источника среди трейдеров СПГ.
Аргентина станет 21-й по счету страной по экспорту СПГ. Она давно покупает СПГ, наряду с использованием трубопроводного газа из соседних стран и производством собственного газа.
Согласно данным промышленной группе GIIGNL, рост производства в Вака Муэрта, одного из крупнейших в мире месторождений с запасами сланцевой нефти и газа, привел к сокращению импорта СПГ в страну на более чем 20 процентов, до 2,6 млн тонн в прошлом году.
Начало экспортных отгрузок сжиженного газа не означает, что Аргентина прекратит импорт СПГ. Энергетическая компания Argentina Energy Integration (IEASA), ранее известная как ENARSA, объявила о проведении тендеров на поставку СПГ с мая по сентябрь.
Стране нужны миллиарды долларов инвестиций для строительства трубопроводов, нефтехранилищ и другой энергетической инфраструктуры для полноценного использования своих сланцевых ресурсов.
Во многих странах с быстро развивающейся энергетической отраслью некоторые регионы сталкиваются с нехваткой энергоресурсов, в то время как другие их экспортируют. Например, Австралия, крупный экспортер СПГ, в ближайшее время планирует его также и импортировать.
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр