Заместитель декана по 2-ому курсу факультета «Специальное машиностроение» МГТУ им. Н.Э. Баумана Андрей Новиков специально для G&M:
Сегодня практически нет тех технологий, которые наши специалисты не могут воссоздать. Да, начать производить 5-нанометровые процессоры нам будет непросто, если не сказать невозможно (по крайней мере в ближайшие десятилетия), но всё остальное — не вижу проблем с точки зрения кадров.
При должном финансировании и при отсутствии необъективных барьеров — мы можем выпускать абсолютно конкурентоспособную продукцию. В частности, сейчас крайне необходимо собственное производство микрочипов.
Например, в МГТУ есть кафедра «Наноинженерия», где готовят специалистов, способных поставить такое производство. А в Центре «Функциональные микро- и наносистемы» МГТУ им. Н.Э. Баумана разрабатываются квантовые компьютеры. Получается, здесь могут решаться самые сложные задачи, ведь для этого есть потенциал. У студентов МГТУ большое количество своих идей, стартапов и главное — желания работать «за идею». Так, на начальных этапах, их активно поддерживают профессоры, преподаватели МГТУ. Однако дальше нужно финансирование, серьезная поддержка со стороны государства.
Сейчас — самое лучшее время для организации своего производства. Но это нужно делать и не забрасывать «на потом». Зарубежные компании вернутся и начнут лоббировать свои интересы, делать большие скидки. Их оборудование закупят, а свои разработки забросят. Такая ситуация будет наихудшей. Поэтому именно сейчас в этот момент нужно собрать все силы и приступить к созданию нового.
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр