Airbus работает над созданием самолётов на сжиженном водороде

Авиастроительная корпорация Airbus разработала концепцию трёх моделей самолётов с водородными двигателями, сообщил гендиректор Airbus Гийом Фори. Эта серия получила название ZEROe – zero emissions. В качестве топлива самолёты серии будут использовать сжиженный водород.

По словам гендиректора, технологические разработки займут у консорциума пять лет, за которыми последуют два года работ компаний-подрядчиков. Ожидается, что первый самолёт этой серии будет сдан в эксплуатацию в 2035 году.

Первый вариант – это воздушное судно с турбовентиляторными двигателями вместимостью от 120 до 200 пассажиров. Самолёт сможет преодолевать расстояния в 3,5 тысяч км.

Судно второй модели будет иметь турбовинтовую установку и сможет перевозить до 100 пассажиров на расстояние в 1,8 тысяч км.

Самолёт третьей модели типа «летающее крыло» будет вмещать до 200 пассажиров и иметь дальность полета также свыше 3,5 тысяч км.

По данным Airbus, для водородного топлива потребуются ёмкости, примерно в четыре раза превышающие по объёму те, что используются для керосина. Температура сжиженного газа должна поддерживаться на уровне минус 250˚С. Баки также должны выдерживать перепады давления, быть цилиндрической или сферической формы. Следовательно, они должны находиться внутри фюзеляжа, а не в крыльях.

Идея использования на самолетах водородных двигателей реализуется с начала 2020 года консорциумом Airbus, производителем авиадвигателей Safran и их совместной компанией Arianegroup. Также в проект вовлечена компания Onera, занимающаяся научными исследованиями и разработками в авиационно-космической сфере.