Что сдержит рост цен на АЗС?

Рост цен на бензин на АЗС в Москве, который продолжался с середины декабря прошлого года на неделе с 15 по 21 июня замедлился. Так, стоимость бензина АИ-92 не изменилась по сравнению с предыдущей неделей, а остальные марки автомобильного топлива показали рост, но небольшой.

При этом на прошлой неделе зафиксировали подорожание всех видов топлива на сахалинских АЗС «Роснефти».

Рост цен на топливо во многом обусловлен объективными причинами. Это, прежде всего, рост цен на нефть (почти в 1,5 раза с начала года). Далее – высокий сезонный спрос, связанный с полевыми работами, сезоном отпусков и дачным сезоном, когда значительно возрастает челночная миграция между городами и пригородами, говорит эксперт Института развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) Дмитрий Коптев.

«Сочетание дорогой нефти и слабого рубля повышает привлекательность экспортной альтернативы, что приводит к сокращению поставок на внутренний рынок. Наверное, в этой ситуации единственное, что могло бы подтолкнуть цену топлива вниз – введение квот на экспорт. Например, можно обязать компании продавать на внутреннем рынке не меньше 50% от выпущенных нефтепродуктов», — считает аналитик.

Министерство энергетики в настоящий момент прорабатывает вопрос целесообразности заключения соглашений с нефтяниками о топливных ценах на АЗС. Оно должно завершить эту работу в течение двух недель.

Завтра, 22 июня, на совещании у вице-премьера Александра Новака с нефтяниками будет обсуждаться вопрос о топливных соглашениях для стабилизации цен на бензин. Однако ждать от завтрашнего совещания каких-то неожиданностей не стоит, уверен Коптев.

«Тот же самый набор потенциальных мер – от заморозки цен до запрета экспорта, – обсуждался и неделю, и две недели назад на ровно таких же еженедельных совещаниях у Новака. Пока правительство ограничивается словесными интервенциями, давая нефтяникам понять, что в случае перехода определенных красных линий готово перейти к активным действиям», – говорит аналитик.

Этого, похоже, пока достаточно – биржевой индекс нефтепродуктов отошел от максимума 16 июня и потихоньку движется вниз. Александр Новак в конце прошлой недели, оценивая ситуацию, заявил, что в настоящий момент не видит необходимости в заморозке цен на топливо. Тем более правительство не пойдет на запрет экспорта без крайней необходимости – ведь это бы означало потерю бюджетом экспортной пошлины, подчеркивает Коптев.

Да и российские заводы долго работать «в стол» не могут – объем производства нефтепродуктов в России превышает объем внутреннего рынка, а продуктовые парки не безграничны, заключил он.