Минимальный объем продаж топлива на бирже увеличится

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) опубликовала проект постановления правительства, согласно которому будет определяться порог продаж топлива класса 5, обязательный для реализации на бирже. Из информации на официальном сайте следует, что минимальный объем продаж бензина класса 5 может вырасти с 10% до 11% от размера производства, дизтоплива — с 5% до 7,5%.

Проект, совместно разрабатываемый ФАС и Минэнерго, может внести изменения в уже действующие правила по продаже топлива на бирже. Так, в реализации на торгах теперь будет участвовать не только топливо, произведенное доминирующими компаниями на рынке, но и нефтепродукты, производство которых осуществлялось по договору оказания услуг по переработке. При подсчете объема не будет учитываться бензин и дизтопливо, проданные в таких сделках, где прослеживаются предварительные договоренности между участниками отрасли.

Согласно новым условиям, производитель будет обязан сообщать бирже о том, сколько топлива он планирует продать. Также компаниям придется реализовывать свою продукцию на торговой площадке регулярно — «в основные торговые сессии каждого торгового дня соответствующего налогового периода».

Минимальный объем одного лота будет зависеть от способа доставки сырья заказчику. Если производитель направит топливо клиенту, используя условия «франко-труба» (товар экспортируется по системе магистрального трубопроводного транспорта «Транснефти» — прим. Gas&Money), то минимальный размер лота составит не менее 60 тонн. При договоренности о самовывозе продукции заказчиком при помощи автомобильного транспорта, лот должен оцениваться не менее чем в 5 тонн. В то же время, данное условие будет действовать лишь в одном случае: НПЗ не может отправить груз по железной дороге и по трубе.

В конце апреля ФАС и Минэнерго снизили нормативы по продаже нефтепродуктов на бирже по причине низкого потребительского спроса. Тогда минимальный объем реализации бензина класса 5 упал с 10% до 5%, дизельного топлива — с 6% до 3%. Ограничения перестали действовать в конце июля.

В начале недели заместитель руководителя ФАС Андрей Цариковский в интервью ТАСС сообщил о том, что нормативы по продаже топлива на бирже могут вырасти, так как фактически, компании их перевыполняют. Тем не менее, решение об их увеличении будет принято лишь после анализа ситуации на рынке ФАС и Минэнерго:

«Когда с коллегами из министерства поймем, что текущие уровни закрепились, то повысим биржевые объемы по бензину до 15%, а по дизелю до 10% от производства.»

Recent Posts

Южная Корея в сентябре сократила импорт СПГ на 9%

Южная Корея - третий после Японии и Китая покупатель сжиженного природного газа в мире -…

2 дня ago

МЭА форсирует высвобождение запасов нефти

Страны Международного энергетического агентства (МЭА) ускорят высвобождение ранее обещанных 100 млн баррелей нефти и нефтепродуктов…

2 дня ago

OFAC продлило лицензию на сделки с зарубежными АЗС «ЛУКОЙЛа»

Управление по контролю за зарубежными активами министерства финансов США (OFAC) продлило до 24 апреля 2027…

2 дня ago

В России обсуждают мораторий на обнуление выплат по топливному демпферу Власти обсуждают предложение о введении…

3 дня ago

Минпромторг анонсировал выпуск в 2028 году десяти газовых турбин большой мощности Годовой объем выпуска газовых…

3 дня ago

ФАС предложила повысить тарифы «Транснефти» на транспортировку нефти на 4,99% с 2027 года

Тарифы на услуги "Транснефти" по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов с 1 января 2027…

3 дня ago