Nord Stream AG 2 просит Данию внести поправки в разрешение на строительство

Оператор «Северного потока-2» обратился к правительству Дании с просьбой внести поправки в уже действующее разрешение на строительство трубопровода на территории страны, сообщает ТАСС. Изменения связаны с возможным использованием судов с якорным позиционированием в водах государства. Разбирать данное предложение будет ДЭА — Датское энергетическое агентство, которое и выдало Nord Stream AG 2 разрешение на строительство. Департамент может дать ответ в ближайшие месяцы.

По данным информационного агентства, компания указала несколько причин в качестве обоснования своего запроса. Так представители Nord Stream AG 2 заявили, что сооружение «Северного потока-2» осуществляется в соответствии с выданным ранее разрешением на строительство, а также с учетом воздействия на окружающую среду (ОВОС). Кроме того, компания сообщила о намерении использовать суда с якорным позиционированием и подчеркнула, что подобная технология уже применялась ранее — при строительстве участка газопровода «Северный поток» в водах Дании и «Северный поток-2» на территории Германии.

ДЭА, в свою очередь, пообещало рассмотреть заявление оператора проекта и оценить его положения с точки зрения закона о континентальном шельфе и обязательств государства перед Конвенцией ООН по морскому праву. Однако, агентство указало на тот факт, что процесс может занять несколько месяцев.

В октябре 2019 года правительство Дании выдало разрешение Nord Stream AG 2 на строительство «Северного потока-2» в пределах своей экономической зоны. Маршрут, одобренный ДЭА, проходит к юго-востоку от острова Бронхольм. Разрешение распространяется на работы по укладке трубопровода и предусматривает, что в них будут участвовать суда с динамическим позиционированием.

Проект «Северный поток — 2» предполагает строительство двух ниток газопровода, общая мощность которых составит 55 млрд кубометров в год. На данный момент трубопровод уложен на 93% — его протяженность составляет 2300 км. Компании осталось достроить 160 км. Ввод в эксплуатацию намечен на конец 2020 года — первый квартал 2021 года.