Источник: НОВАТЭК (Inst)
«Ямал СПГ» запустил в эксплуатацию третью технологическую линию СПГ-завода и тем самым вывел завод на полную мощность. В церемонии принял участие премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
«Это уникальный проект, над ним работали свыше 60 тысяч человек и порядка 55 предприятий нашей страны. Строительство велось в крайне сложных условиях Заполярья и было завершено на год раньше. Проект очень большой, очень дорогой, и это знаковое мероприятие», — отметил Д. Медведев.
Совокупная проектная мощность трех запущенных линий составляет 16,5 млн тонн СПГ в год, или 5,5 млн тонн для каждой линии.
Ранее сообщалось, что с запуском всех линий завода «Ямал СПГ» доля России на мировом рынке СПГ увеличится в 2,5 раза и достигнет около 10%. В конце 2019 года планируется построить еще одну очередь на 900-950 тыс. тонн в год. Она будет строиться по экспериментальной технологии НОВАТЭКа «Арктический каскад».
«Ямал СПГ» реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Морской порт Сабетта — одна из важнейших опорных точек Северного морского пути — кратчайшего маршрута, соединяющего Европу и Азию. Доставка грузов в порт осуществляется круглогодично, в зимнее время используется ледокольная проводка. Благодаря проекту «Ямал СПГ» грузопоток по Северному морскому пути увеличился в несколько раз.
Акционеры «Ямал СПГ»: НОВАТЭК (50,1%), Total (20%), CNPC (20%), Фонд Шелкового пути (9,9%).
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр