Источник: https://www.shutterstock.com/ru/g/vladsv
Российский судостроительный комплекс «Звезда» начал строительство второго СПГ-танкера ледового класса Arc7, говорится в сообщении на официальном сайте компании «Роснефть». Судно будет построено для проекта «Новатэка» «Арктик СПГ-2».
Танкер ледового класса Arc7 длиной 300 м и шириной 48,8 м предназначен для перевозки сжиженного природного газа: вместимость его грузовых танков – 172,6 тыс кубометров. Судно способно работать в суровых климатических условиях, преодолевая лёд толщиной более двух метров. В качестве топлива на танкере будут использовать СПГ, что сделает его более экологически безопасным.
Строительство СПГ-танкеров осуществляется для проекта «Новатэка» «Арктик СПГ-2». Финансирует сооружение новых судов государственная корпорация развития ВЭБ.РФ. Всего планируется построить 15 газовозов для круглогодичной транспортировки СПГ по Северному морскому пути.
Эксплуатация судов будет осуществляться в рамках тайм-чартерных соглашений «Совкомфлота» и «Смарт СПГ» (СП «Новатэка» и «Совкомфлота») с «Арктик СПГ-2». Газовозы зарегистрируют под государственным флагом РФ, а контроль поручат Российскому морскому регистру судоходства.
ССК «Звезда» — строящееся российское предприятие крупнотоннажного судостроения, расположенное в бухте города Большой Камень Приморского края. Проект реализуется консорциумом «Роснефтегаза», «Роснефти» и «Газпромбанка». Запуск в эксплуатацию всех мощностей «Звезды» намечен на 2024 год.
Верфь будет выпускать крупнотоннажные суда, морскую технику и оборудование для разведки, добычи и транспортировки углеводородного сырья. Это, в частности, танкеры водоизмещением до 350 тыс. т, газовозы емкостью до 250 тыс. куб. м, суда ледового класса, специальные суда спусковым весом до 29 тыс. т, а также элементы морских платформ для освоения арктических шельфовых месторождений нефти и газа.
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр
По трубопроводу протяженностью 1,2 тыс. км перекачивается нефть с месторождений Восточной провинции в порт Янбу…
Более сильный разрыв по инвестициям наблюдается для геологоразведки, чем для добычи
Маршрут включает новый пограничный переход с Китаем, глубоководный терминал Найба в Якутии и более 2,9…