Трудности северного завоза и новая технология производства арктического дизтоплива

Управляющий партнер и генеральный директор компании-лицензиара даунстрим-технологий PetroBright Алексей Поляков специально для Gas&money:

Цена дизельного топлива в России демонстрирует рост уже на протяжении 11 недель. Одной из причин прогрессирующей стоимости является активное развитие северных проектов и необходимость увеличения поставок топлива северным завозом. Для реализации проектов — это строительство и реконструкция СМП, новая сеть дорог и т.д. — требуется большое количество «арктического» дизеля, устойчивого к морозам 45-50 °C. Трудности же, возникающие в связи с северным завозом, вызваны прежде всего логистической сложностью обеспечения.

Для снижения затрат на топливное обеспечение своих центров добычи в районах Крайнего Севера ряд нефтяных компаний уже разрабатывает проекты строительства локальных мини НПЗ. Однако получение «арктического» дизеля, используя сырье из местных источников без применения сложных и дорогостоящих каталитических процессов практически невозможно.

У большинства современных нефтеперерабатывающих заводов России есть возможность производства «арктического» топлива, однако его доля в общем объеме выпускаемого дизельного топлива не превышает 1% в силу высоких операционных и капитальных затрат и сезонного характера спроса, что отражается в итоге на конечной стоимости топлива для потребителя.

Все эти факторы сформировали запрос на создание технологического решения, характеризующегося значительно меньшими капитальными и операционными затратами по сравнению с известными процессами при одновременном получении сопоставимых результатов в условиях локальных производств малой и средней мощности.  

Для решения этой проблемы компания PetroBright в сотрудничестве с ведущими научными центрами России, разработала технологию производства дизельного топлива арктического класса из широкого спектра сырья – нефти, газового конденсата, печного топлива. Новая технология производства «арктического» дизтоплива при широком применении может стать одним из эффективных решений трудностей северного завоза.

Recent Posts

Продажи белорусского бензина на бирже упали в 4 раза

Продажи марки Аи-92 с базиса Смоленский 24–28 августа увеличились до 9,3 тыс. тонн, что более чем…

2 часа ago

На Дальнем Востоке планируют построить 6 ГЭС и 2 АЭС

20 августа президент Владимир Путин сообщил, что Россия планирует расширить географию атомной энергетики и ввести…

6 часов ago

В Болгарии подорожает газ

Эксперты прогнозируют, что цены на природный газ в осенний период на европейском рынке, в том…

21 час ago

Авиакомпании Китая завершили полугодие с убытком из-за цен на топливо 

China Eastern охарактеризовала ситуацию с прибыльностью авиационной отрасли как «значительно подорванную» из-за сбоев на международных…

1 день ago

Производителям дизтоплива продлили запрет на экспорт

В России сохраняется напряжённая обстановка с поставками топлива на автозаправочные станции на фоне продолжающихся атак…

1 день ago

Европа может создать военно-морскую миссию по задержанию судов

Ранее власти Великобритании сообщили, что боевые корабли Военно-морского флота России сопроводили находящиеся под санкциями грузовые…

1 день ago