Источник: MarineTraffic
Американские экспортеры СПГ предупредили администрацию Дональда Трампа, что вводимые им сборы для китайских торговых судов нанесут серьезный ущерб индустрии и подорвут политику самого президента по «энергетическому доминированию» Штатов, пишет FT.
18 апреля власти США объявили о введении сборов для судов, построенных в Китае или принадлежащих китайским компаниям. По мнению администрации господина Трампа, эта мера должна ослабить доминирование Китая в секторе морских перевозок, устранить угрозы для американских цепочек поставок и повысить спрос на суда, произведенные в США.
Американский институт нефти (API), представляющий интересы нефтегазового сектора США, направил на прошлой неделе письмо министру энергетики и министру внутренних дел. В нем API предупредил администрацию президента, что американские производители СПГ просто не смогут выполнить новые требования. В настоящее время в США нет судов, способных перевозить СПГ, и нет свободных мощностей на верфях США для строительства танкеров вплоть до 2029 года, отмечает API.
По оценке Всемирного совета судоходства, под действие новых пошлин попадут 98% торговых судов, заходящих в порты США. Ранее обеспокоенность новыми тарифами Дональда Трампа также выражали представители сельскохозяйственной отрасли.
Однако средние темпы закачки газа в ПХГ стран ЕС в сентябре по-прежнему являются самыми высокими…
Правительство Словакии 21 сентября приняло решение об ограничении с 1 октября 2026 года маржи компаний-продавцов…
На должности председателей этих комитетов предлагаются следующие кандидатуры представителей нашей партии: (…) Павел Владимирович Крашенинников —…
Одним из существенных преимуществ нефтеперерабатывающего завода в Дунг Куат является его способность принимать и перерабатывать…
На стартовом этапе объем поставок составит скромные 150 тысяч баррелей в сутки.
«Транснефть» может перенести в регионы бэк-офис с 1 тыс. сотрудниками. «Почта России» переводит в Татарстан…