Источник: Woodside
Китайские судостроители, которые производят половину судов в мире, работают круглосуточно ради создания СПГ-танкеров для Европы, пишет Global Times.
Заказы на суда для СПГ в последнее время выросли до двузначных цифр. При этом некоторые крупные китайские судостроители сообщили о невыполненных заказах, которые растянутся до 2026 года, отмечается в публикации.
Резкий спрос на танкеры обусловлен повреждениями на газопроводе «Северный поток» и сложностями в поставках газа в виду спецоперации России на Украине. Кроме того, шанхайская верфь сейчас загружена на 100% и работает без остановки. При этом заказы у судостроителей есть на ближайшие несколько лет.
Судостроительная компания Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co, входящая в состав Chinese State Shipbuilding Corporation (CSSC), также наблюдает значительный рост заказов. По словам представителя компании, они в две смены одновременно работают над шестью судами. При этом в 2022 году было получено 26 заказов на производство и еще большая часть находится в процессе обсуждения.
Казахстан ведет переговоры с Россией о переработке российской нефти на своих заводах, пишет Reuters со…
Второй энергоблок АЭС «Чернаводэ» в Румынии остановят из-за засухи Власти Румынии остановят второй энергоблок АЭС…
Также до 44 пунктов опустился индекс рынка производимой продукции (минус 2,5 пункта). Более половины респондентов…
Чистая прибыль Shell в I полугодии выросла в два раза Чистая прибыль британо-нидерландской энергетической Shell,…
Сербия совместно с Францией будет развивать проекты по мирному атому Минэнерго Сербии подписало с французской…
«Лукойл» нарастил чистую прибыль по РСБУ Чистая прибыль «Лукойла» по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ)…