Экспортеры нефти переходят на крупные суда

Стремление экспортеров российской нефти перейти на большие объемы отгрузок для минимизации рисков повышает спрос на танкеры Suezmax дедвейтом 135 тыс. тонн. За последнюю неделю сентября перевозка на таких судах подорожала на 10–13%. В октябре рост ставок фрахта продолжится, пишет «Коммерсант».

За последнюю неделю сентября ставки фрахта на перевозку российской нефти судами класса Suezmax дедвейтом 135 тыс. тонн выросли более чем на 10%, следует из обзора Центра ценовых индексов. Стоимость перевозки в направлении Северного Китая танкерами такого типа выросла за неделю на 13,6%, до 10,2$ за баррель, став рекордной в 2025 году. Перевозка до Западной Индии подорожала на 10,3%, до $7,7 за баррель, максимума с 2024 года.

По мнению аналитиков, участники рынка стремятся укрупнить объемы экспортных партий для минимизации рисков. Директор ЦЦИ Роман Соколов говорит, что на фоне геополитического давления перераспределение экспортных потоков по разным направлениям стало логичной реакцией. По его словам, начиная с июля поставки из портов АЧБ выросли до четырех-пяти танкеров в неделю против трех в первой половине этого года.

Старший аналитик БКС Кирилл Бахтин добавляет, что сокращение поставок через северо-западные порты может быть связано с рисками на маршрутах через датские проливы, поэтому часть грузов переориентируется на южные направления. По оценке руководителя практики по оказанию услуг компаниям нефтегазового сектора, партнера Kept Максима Малкова, рост экспорта в Турцию и перенаправление поставок в акваторию Черного моря в том числе связаны с использованием этого маршрута как хаба для перевалки сырья и оптимизации логистики в условиях ограничений.

По данным ЦЦИ, поставки российской нефти из морских портов 22–28 сентября выросли на 24% к предыдущей неделе, до 466 тыс. тонн в сутки. Одним из драйверов стала Турция, которая импортировала на 59% больше сырья, чем неделей ранее,— 115 тыс. тонн в сутки. В ЦЦИ отмечают, что отгрузки в Турцию превышали показатель в 100 тыс. тонн в сутки лишь два раза в течение 2025 года — в январе и конце июля.