Источник: Газпром
«Газпром» и «Объединенная двигателестроительная корпорация» подписали программу сотрудничества в области обеспечения «Газпрома» отечественным газотурбинным оборудованием на период до 2030.
По сообщению «Газпрома», в программе отражены перспективные потребности концерна в поставках газотурбинных двигателей различных типов для применения в составе газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций, прогноз выполнения капитальных ремонтов эксплуатируемого оборудования, а также замены морально и физически устаревших типов двигателей. При этом акцент сделан на обеспечении высокого уровня надежности, технической и экономической эффективности необходимого «Газпрому» оборудования.
Отдельное внимание уделено разработке современного, в том числе импортозамещающего, газотурбинного оборудования для проектов компании на суше и шельфе, а также повышению экологических характеристик оборудования. Программой предусмотрена разработка и внедрение малоэмиссионных камер сгорания для наиболее востребованных в «Газпроме» двигателей мощностью 16 и 25 МВт, что позволит существенно снизить выбросы в атмосферу.
Документом предусмотрена возможность использования прогрессивных сервисных технологий — сервисное обслуживание и ремонт на протяжении всего жизненного цикла двигателей, а также проведение их удаленной диагностики, мониторинга и прогнозирования технического состояния. ОДК также предложила форму сотрудничества, предполагающую предоставление газотурбинных двигателей в аренду на период проведения ремонтов основного оборудования, что потенциально может сократить время вынужденного простоя.
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр