Корректировки механизма демпфера на топливо сегодня приняли в Госдуме. Они вступят в силу с 1 августа текущего года. Механизм изначально был создан для стабилизации цен на бензин и дизель, а теперь и на авиатопливо. Документ предложила группа депутатов Госдумы во главе с председателем комитета по бюджету и налогам Андреем Макаровым. Недавно нижней палате парламента рекомендовали принять поправки.
Нововведение позволяет нефтяным компаниям возместить часть недополученной прибыли с продажи топлива на российском рынке. Это происходит, когда экспортные цены оказываются выше российских. Тем самым власть удерживает цены на бензин на АЗС в нормальном диапазоне. Теперь нефтянники получают 68% компенсации на бензин, 65% на дизельное топливо и 65% на авиакеросин.
Документ с поправками также поддерживает авиаперевозчиков. Это необходимо из-за сильного роста цен на топливо, что сказалось на стоимости перевозок и билетах. Однако обратный акциз для авиакомпаний предоставят только в том случае, если движение цен мирового рынка на топливо будет приводить к падению цен на российском.
Тарифы на услуги "Транснефти" по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов с 1 января 2027…
Казахстан в 2026 году не добыл порядка 6 млн т нефти из-за аварии на месторождении…
Федеральный бюджет по итогам 2026 года может получить дополнительно ненефтегазовые доходы на сумму порядка 1…
АО "КазТрансОйл" (КТО) за девять месяцев 2026 года осуществило перевалку в систему Каспийского трубопроводного консорциума…