Корректировки механизма демпфера на топливо сегодня приняли в Госдуме. Они вступят в силу с 1 августа текущего года. Механизм изначально был создан для стабилизации цен на бензин и дизель, а теперь и на авиатопливо. Документ предложила группа депутатов Госдумы во главе с председателем комитета по бюджету и налогам Андреем Макаровым. Недавно нижней палате парламента рекомендовали принять поправки.
Нововведение позволяет нефтяным компаниям возместить часть недополученной прибыли с продажи топлива на российском рынке. Это происходит, когда экспортные цены оказываются выше российских. Тем самым власть удерживает цены на бензин на АЗС в нормальном диапазоне. Теперь нефтянники получают 68% компенсации на бензин, 65% на дизельное топливо и 65% на авиакеросин.
Документ с поправками также поддерживает авиаперевозчиков. Это необходимо из-за сильного роста цен на топливо, что сказалось на стоимости перевозок и билетах. Однако обратный акциз для авиакомпаний предоставят только в том случае, если движение цен мирового рынка на топливо будет приводить к падению цен на российском.
Правительство страны планирует обуздать инфляцию на фоне сохраняющейся волатильности мировых цен на энергоносители. Мера, как…
АСЕАН создана в 1967 году, в нее входят 11 стран: Бруней, Восточный Тимор, Вьетнам, Индонезия,…
Ниже уровень стратегических запасов наблюдался по состоянию за неделю по 29 июля 1983 года, когда…
МЭА отметили, что по мере восстановления запасов с нормализацией ситуации на Ближнем Востоке по прогнозам…
В конце мая в некоторых российских регионах возникли проблемы с поставками топлива. Так, о дефиците…
26 января Совет ЕС утвердил решение о полном запрете на поставки российского СПГ в ЕС…