В мае 2023 года Индия и Китай стали основными покупателями российского мазута и вакуумного газойля (VGO), экспортируемых морским путем. Об этом свидетельствуют данные LSEG.
Так, объем экспорта российского мазута и VGO морским транспортом в мае вырос на 12% по сравнению с апрелем, достигнув примерно 4 млн тонн. Рост обусловлен завершением сезонного технического обслуживания.
После вступления в силу эмбарго Евросоюза на российские нефтепродукты в феврале 2023 года, основной поток поставок мазута и VGO перенаправился в Азию.
Индия и Китай используют российский мазут и VGO для переработки, частично заменяя более дорогие сорта нефти, такие как Urals. Поставки в Саудовскую Аравию в мае выросли вдвое по сравнению с апрелем, составив 430 тыс. тонн. Покупатели используют мазут для производства электроэнергии в летний сезон. Поставки в Египет сократились до 200 тыс. тонн (в апреле — почти 500 тыс тонн). В Малайзию поставки выросли до 320 тыс. тонн (в апреле — 190 тыс. тонн).
Кроме того, по сообщениям трейдеров, около 450 тыс. тонн мазута и VGO, отгруженных в российских портах в мае, были перегружены с судна на судно в акватории Греции и Мальты. Большая часть этих грузов также направляется в Азию.
Глава Chevron напомнил, что компания работает в Венесуэле уже более 100 лет
Агентство отметило, что со стороны ExxonMobil участвовать в мероприятии должен был генеральный директор компании Даррен…
Ранее сообщалось, что ежемесячные расходы Европейского союза на импорт нефти выросли на €9,9 млрд во…
В части сотрудничества с Египтом «Росатом» уже строит в стране большую АЭС «Эль-Дабаа»
Представитель Еврокомиссии Анна-Кайса Итконен в свою очередь пояснила, что запрет на закупки странами ЕС российского…
В Москве за прошедший период цены на бензин снизились на 0,6%, в Санкт-Петербурге рост цен…