Karpowership и Pertamina займутся инфраструктурой СПГ в Индонезии

Турецкая компания Karpowership, входящая в состав Karadeniz, и Pertamina International Shipping (PIS), судоходное подразделение индонезийской государственной энергетической компании Pertamina, подписали в пятницу в Дубае соглашение о генеральном партнерстве для развития инфраструктуры сжиженного природного газа (СПГ).

В рамках соглашения PIS и Karpowership будут изучать и реализовывать различные инициативы, направленные на развитие энергетического ландшафта в Индонезии и за ее пределами.

Основные направления включают в себя возможности:

  • производства электроэнергии с особым акцентом на технологии Powership;
  • монетизацию газовых активов путем сжижения газа на плавучем заводе СПГ (FLNG);
  • сотрудничество по инфраструктурным проектам СПГ, включая плавучие установки хранения и регазификации (FSRU), и дистрибуцию МтСПГ.

Компании также будут совместно работать над исследованиями в области разработки альтернативных источников топлива, включая водород, аммиак, метанол, биотопливо и другие.

Компания Karpowership намерена расширить свою деятельность в области природного газа, биометана, водорода и СПГ, используя свой опыт работы с плавучей энергетической инфраструктурой. В 2020 году компания запустила в Индонезии свой первый проект по производству электроэнергии из СПГ.

На данный момент у турецкой компании 36 энергетических судов с установленной мощностью 6 000 МВт. Кроме того, Karpowership владеет плавучими установками хранения и регазификации в партнерстве с японской MOL, KARMOL.

Говоря об амбициях Karpowership в сфере СПГ, необходимо упомянуть меморандум о взаимопонимании, который компания в сентябре 2023 года подписала с аргентинской компанией Galileo Technologies с целью разработки решений в сфере СПГ. Galileo разрабатывает и поставляет решения для природного газа и альтернативных топлив, включая небольшие станции для заправки автомобилей СПГ и КПГ.

«Расширяясь в область плавучей инфраструктуры для сжижения с поддержкой Galileo, мы дополнительно обеспечим надежность и гибкость поставок, а также поможем клиентам развивать свои местные природные ресурсы более экологичным и конкурентоспособным образом», – сказал владелец Karpowership, Орхан Карадениз.

На сегодняшний день в мире функционирует только пять плавучих заводов СПГ. 

Karpowership намерена использовать модульные установки сжижения Galileo, известные как Cryobox, чтобы стать «поставщиком все-в-одном», начиная с добычи и заканчивая генерацией электроэнергии. Обе компании обменяются техническими и коммерческими ноу-хау для разработки и внедрения своих решений глобально в области природного газа, биометана, водорода и сжиженного природного газа.

Recent Posts

Chevron на 20% увеличит добычу нефти в Венесуэле

Глава Chevron напомнил, что компания работает в Венесуэле уже более 100 лет

2 недели ago

ExxonMobil и Chevron отменили поездки на нефтегазовую выставку в ОАЭ

Агентство отметило, что со стороны ExxonMobil участвовать в мероприятии должен был генеральный директор компании Даррен…

2 недели ago

ЕС попробует стабилизировать рынок дизеля 

Ранее сообщалось, что ежемесячные расходы Европейского союза на импорт нефти выросли на €9,9 млрд во…

2 недели ago

Египет интересуется плавучими АЭС «Росатома»

В части сотрудничества с Египтом «Росатом» уже строит в стране большую АЭС «Эль-Дабаа»

2 недели ago

ЕК исключила возобновление поставок газа по «Северному потоку»

Представитель Еврокомиссии Анна-Кайса Итконен в свою очередь пояснила, что запрет на закупки странами ЕС российского…

2 недели ago

Розничные цены на бензин в России снизились

В Москве за прошедший период цены на бензин снизились на 0,6%, в Санкт-Петербурге рост цен…

2 недели ago