Miners push a wagon of coal outside a mine in Cucunuba, Cundinamarca Department, Colombia, on Friday, July 28, 2017. Colombia is set to produce a record of more than 90 million tons of the fossil fuel this year, its biggest export after oil. Colombia continues to bet on coal, even as global demand tapers off because the world is switching to cleaner fuels. Photographer: Nicolo Filippo Rosso/Bloomberg
Поставки российского угля в Китай растут, несмотря на то, что общие поставки в Китай сократились, показали новые данные S&P Global Market Intelligence.
Поставки российского энергетического угля в Китай выросли на 55% до 6,2 млн тонн за первые 28 дней июня по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В мае поставки российского энергетического угля в Китай также выросли на 20% в годовом исчислении до 5,5 млн тонн.
Внутреннее производство в Китае также растет. Последние данные Национального бюро статистики Китая показали, что в период с января по май добыча угля выросла на 10,4% в годовом исчислении до 1,81 млрд тонн, в то время как импорт сократился примерно до 96 млн тонн — на 13,6% по сравнению с прошлым годом.
«Несмотря на снижение спроса и увеличение внутренней добычи угля, Китай с мая 2022 года покупает значительно больше российского угля», — сказал заместитель директора S&P Global Market Intelligence Пранай Шукла.
Это объясняется тем, что Россия предлагает очень большие скидки на уголь, добавил он.
Россия является крупным мировым производителем и экспортером угля. Но с момента начала спецоперации на Украине она вынуждена продавать уголь со скидкой, так как многие страны запретили импорт российского угля.
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр