Китайская верфь начала строительство двух первых в мире резервуаров для жидкого диоксида углерода объемом 7,5 тыс кубометров для норвежской компании. Предполагается, что суда, построенные Dalian Shipbuilding Corporation Limited, дочерней компании China State Shipbuilding Corporation Limited, будут использоваться в европейской программе по улавливанию и хранения углекислого газа, сообщила Global Times.
Суда, длиной 130 метров, работающие на СПГ, будут оснащены ветряными движителями, а также системой воздушной смазки. Сдача судов в эксплуатацию запланирована на середину 2024 года.
Задача судов — собирать CO2, вырабатываемый европейскими промышленными предприятиями, транспортировать его к терминалу приема CO2 на западном побережье Норвегии, перерабатывать его и закачивать в подводное пространство на глубине 2, 6 тыс. метров для постоянного хранения. Ожидается, что это снизит выбросы
В ОПЕК ожидают, что спрос на все виды топлива, кроме угля, будет расти до 2050…
Правительство страны планирует обуздать инфляцию на фоне сохраняющейся волатильности мировых цен на энергоносители. Мера, как…
АСЕАН создана в 1967 году, в нее входят 11 стран: Бруней, Восточный Тимор, Вьетнам, Индонезия,…
Ниже уровень стратегических запасов наблюдался по состоянию за неделю по 29 июля 1983 года, когда…
МЭА отметили, что по мере восстановления запасов с нормализацией ситуации на Ближнем Востоке по прогнозам…
В конце мая в некоторых российских регионах возникли проблемы с поставками топлива. Так, о дефиците…