Электромобили китайского производства могут обогнать Tesla с появлением дополнительных моделей на рынке Европы, пишет Reuters.
На данный момент продажи китайских электромобилей в Европе остаются небольшими. Большинство брендов малоизвестны среди потребителей, за исключением автомобилей от китайской компании MG, которая ранее принадлежала концерну BMW.
Но вместе с тем поставки быстро растут и могут увеличиться с появлением новых моделей на рынке. Так, в 2023 г. продажи автомобилей бренда BYD увеличилось втрое, достигнув 15 тыс. штук. Кроме того, BYD запустила шесть новых моделей в Европе, а в общей сложности компания реализует их в 20 странах, рассказал менеджер по маркетингу BYD Марк Бланделл.
Компания Great Wall планирует выпускать по одной модели в Европе в течение следующих пяти лет, сообщили дистрибуторы. Chery в общей сложности выпустит восемь моделей внедорожников в течение следующих двух лет. Для сравнения, у Tesla хорошо продаются только две модели средней ценовой категории. Это модели Tesla 3 и Tesla Y, чьи продажи в Европе снижаются.
По словам представителя Норвежской ассоциации электромобилей Кристины Бу, китайские бренды не только адаптируют электромобили для экспорта, но и работают над моделями, которые разработаны специально для европейского рынка с нуля.
По словам господина Дамианоса, Восточное Средиземноморье должно стать альтернативным источником энергоносителей для европейских стран, поскольку…
Импорт трубопроводного газа стабилен - 2,777 млрд куб. м (снижение всего на 0,5%). За полугодие…
Дипломат также добавил, что официальные Афины с 2022 года отказались от развития торгово-экономических связей с…
Первые поставки ожидаются в 2030 году.
Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов, специально для Gas&Money:
По словам главы Минэнерго, Турция готова экспортировать в год порядка 70-80 млрд куб. м газа, поступающего…