«Создание такого транспортно-логистического узла позволит решить сразу несколько важных задач: значительно нарастить экспорт нашего СПГ в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) — ожидается, что объем перевозок по Северному морскому пути здесь утроится, и путь перейдет на круглогодичную загрузку. Также это позволит обеспечить заказами российских судостроителей — планируется построить десять танкеров-газовозов ледового класса. Кроме того, есть достаточно интересная идея по газификации Камчатского края», — сказал Д.Медведев в пятницу на совещании, посвященном проекту компании «НОВАТЭК» по строительству на Камчатке перегрузочного комплекса для перевалки СПГ.
По его словам, этот проект в целом важен для экономики Дальнего Востока, для укрепления позиций России на рынках АТР. При этом его успешная реализация, отметил Д.Медведев, связана и с поддержкой со стороны государства. Он пояснил, что речь идет о создании объектов инженерной и портовой инфраструктуры, в том числе о мерах по углублению дна и сооружению системы защиты от цунами.
«Также есть предложение включить в границы ТОР «Камчатка» комплекс и прилегающую акваторию. Для этого потребуется внести изменения в законодательство о таких территориях», — добавил премьер-министр.
По словам Д.Медведева, этот комплекс значительно улучшит логистику таких стратегических объектов, как «Ямал СПГ». Комплекс сможет принимать танкеры ледового класса, которые транспортируют газ по Северному морскому пути из порта Сабетта, и перегружать на обычные газовозы для доставки в страны АТР. Объем частных инвестиций в проект, напомнил Д,Медведев, составляет порядка 70 млрд руб., плановый срок запуска первой очереди комплекса — 2022 год.
В совещании приняли участие вице-премьер — полномочный представитель президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев, вице-премьер — глава аппарата правительства Константин Чуйченко, министр транспорта Евгений Дитрих, министр по развитию Дальнего Востока Александр Козлов, глава компании «НОВАТЭК» Леонид Михельсон, первый замглавы Минэнерго Алексей Текслер, первый замглавы Минфина Леонид Горнин, губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.
Как сообщалось ранее, председатель правления «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон выражал надежду, что государство окажет поддержку строительству терминала по перевалке СПГ на Камчатке.
Л. Михельсон добавлял также, что к началу 2019 года «Ямал СПГ» ускоренно получит еще 5 газовозов ледового класса Arc7. Он сказал, что верфи услышали пожелания судовладельцев, которые строят танкеры Arc7 для «Ямал СПГ», ввиду более раннего запуска его очередей. Специальные танкеры ледового класса Arc7 позволяют осуществлять круглогодичную навигацию без ледокольной проводки в западном направлении и в течение летней навигации — в восточном направлении по СМП.
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр
View Comments