Круизный лайнер Icon of the Seas отправился в свое первое плавание из Майами. Однако, использование сжиженного природного газа (СПГ) в качестве топлива вызывает опасения из-за возможных выбросов метана, — пишет газета Le Figaro.
Экологи предполагают, что использование СПГ в качестве морского топлива может привести к увеличению выбросов парниковых газов за весь жизненный цикл на 120% по сравнению с традиционным морским газойлем. Так, в недавнем отчете ICCT говорится, что выбросы от судов на СПГ могут быть выше, чем предполагают действующие нормы.
В ответ на эти опасения представитель Royal Caribbean заявил, что Icon of the Seas на 24% превосходит стандарты энергоэффективности, установленные Международной морской организацией для современных судов. Компания намерена представить судно с нулевым уровнем выбросов к 2035 году.
Южная Корея - третий после Японии и Китая покупатель сжиженного природного газа в мире -…
Страны Международного энергетического агентства (МЭА) ускорят высвобождение ранее обещанных 100 млн баррелей нефти и нефтепродуктов…
Управление по контролю за зарубежными активами министерства финансов США (OFAC) продлило до 24 апреля 2027…
Тарифы на услуги "Транснефти" по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов с 1 января 2027…