Круизный лайнер Icon of the Seas отправился в свое первое плавание из Майами. Однако, использование сжиженного природного газа (СПГ) в качестве топлива вызывает опасения из-за возможных выбросов метана, — пишет газета Le Figaro.
Экологи предполагают, что использование СПГ в качестве морского топлива может привести к увеличению выбросов парниковых газов за весь жизненный цикл на 120% по сравнению с традиционным морским газойлем. Так, в недавнем отчете ICCT говорится, что выбросы от судов на СПГ могут быть выше, чем предполагают действующие нормы.
В ответ на эти опасения представитель Royal Caribbean заявил, что Icon of the Seas на 24% превосходит стандарты энергоэффективности, установленные Международной морской организацией для современных судов. Компания намерена представить судно с нулевым уровнем выбросов к 2035 году.
China Eastern охарактеризовала ситуацию с прибыльностью авиационной отрасли как «значительно подорванную» из-за сбоев на международных…
В России сохраняется напряжённая обстановка с поставками топлива на автозаправочные станции на фоне продолжающихся атак…
Ранее власти Великобритании сообщили, что боевые корабли Военно-морского флота России сопроводили находящиеся под санкциями грузовые…
Shell принадлежит 37,5% НПЗ, компания неоднократно предпринимала попытки по продаже активов.
Экспорт СПГ из России в 2025 году составил 30,3 млн тонн, снизившись на 12,4%.
Организация стран — экспортеров нефти — межправительственная структура, созданная в 1960 году с целью координации…