Крупнейший производитель программного обеспечения Microsoft инвестирует 50 млн долларов в предприятие LanzaJet в Джорджии (США), которое в следующем году будет производить реактивное топливо из этанола, пишет Reuters.
Авиационная отрасль считается одной из самых сложных для обнуления углеродного следа. По данным инвестиционного банка Jefferies, в 2019 году на возобновляемое авиационное топливо приходилось менее 0,1% мирового спроса на авиатопливо, составляющего около 330 млн тонн, но власти разных стран и инвесторы пытаются стимулировать его производство.
Компания LanzaJet, базирующаяся в Чикаго, заявила, что планирует начать производство 38 млн литров SAF и возобновляемого дизельного топлива в год из зеленого этилового спирта на своем биоперерабатывающем заводе Freedom Pines. Крупные энергетические компании и авиаперевозчики, включая Suncor Energy Ic., British Airways и Shell, также финансируют этот проект.
Напомним, в прошлом году Белый дом США заявил, что хочет снизить авиационные выбросы на 20% к 2030 году. Европейский союз стремится увеличить количество SAF, смешанного с нефтяным авиатопливом, до 63% к 2050 году.
ЦБ в базовом сценарии предусматривает, что компании восстановят свои производственные мощности (в том числе пострадавшие…
Продажи марки Аи-92 с базиса Смоленский 24–28 августа увеличились до 9,3 тыс. тонн, что более чем…
20 августа президент Владимир Путин сообщил, что Россия планирует расширить географию атомной энергетики и ввести…
Эксперты прогнозируют, что цены на природный газ в осенний период на европейском рынке, в том…
China Eastern охарактеризовала ситуацию с прибыльностью авиационной отрасли как «значительно подорванную» из-за сбоев на международных…
В России сохраняется напряжённая обстановка с поставками топлива на автозаправочные станции на фоне продолжающихся атак…