Источник фото: unsplash.com
Министерство финансов России предложило авиакомпаниям для борьбы с демпингом на рынке авиаперевозок и падением операционной рентабельности сократить флот. От идеи восполнить убыток из-за роста цен на авиатопливо в ведомстве отказались.
Предложение обсудили во время заседания рабочей группы по стабилизации цен на авиатопливо. Рабочая группа создавалась по поручению вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака. До этого правительство отклонило предложение Минтранса о компенсациях из-за роста цен на авиакеросин. Министерство предлагало восполнить около половины других расходов — 22,5 млрд рублей. Затем Минфин предложил свои варианты сокращения издержек авиакомпаний — они были направлены в правительство 19 марта, сообщил собеседник РБК.
Минфин заявил, что российские авиакомпании завершили 2018 год с общим убытком около 50 млрд рублей в операционной деятельности. Причина тому – рост стоимости керосина: с лета 2017 года по четвертый квартал 2018 года он подорожал на 29%.
На топливо приходится около трети затрат перевозчиков, признали в ведомстве. При этом обеспечение работы воздушных судов – это 20-25% расходов авиакомпаний.
Перевозчики знакомы с предложениями Минфина, заявил РБК источник в крупной авиакомпании. По его словам, не со всеми формулировками и предложенными мерами в администрации согласны.
Александра Пономарёва
В ОПЕК ожидают, что спрос на все виды топлива, кроме угля, будет расти до 2050…
Правительство страны планирует обуздать инфляцию на фоне сохраняющейся волатильности мировых цен на энергоносители. Мера, как…
АСЕАН создана в 1967 году, в нее входят 11 стран: Бруней, Восточный Тимор, Вьетнам, Индонезия,…
Ниже уровень стратегических запасов наблюдался по состоянию за неделю по 29 июля 1983 года, когда…
МЭА отметили, что по мере восстановления запасов с нормализацией ситуации на Ближнем Востоке по прогнозам…
В конце мая в некоторых российских регионах возникли проблемы с поставками топлива. Так, о дефиците…