Миру предрекли дефицит топлива для судов и электростанций

В третьем квартале 2026 года мир ждет дефицит мазута из-за конфликтов на Украине и Ближнем Востоке. Такое развитие событий предрекли опрошенные Reuters аналитики.

Нехватку топлива для судов и электростанций ждут из-за трудностей, с которыми сталкиваются производители. Из-за ударов по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) в России и странах Персидского залива нарушилось производство и затруднилось судоходство.

Сокращение поставок грозит дальнейшим ростом расходов для судовладельцев и производителей электроэнергии, которые и без того сталкиваются с перебоями в работе. Сильнее всего пострадает Азия, поскольку она в наибольшей степени зависит от поставок из Персидского залива, которые были нарушены. Согласно данным об импорте от Kpler, Сингапур, крупнейший в мире бункерный хаб, импортирует более половины из почти миллиона баррелей в день, необходимых для удовлетворения спроса.

По прогнозам консалтинговой компании Energy Aspects, в третьем квартале дефицит составит 218 тысяч баррелей в сутки. «Из-за затянувшихся перебоев с поставками на Ближнем Востоке мы ожидаем, что в третьем квартале ситуация с поставками мазута останется крайне напряженной», — заявила аналитик Rystad Валери Панопио.

Атаки украинских беспилотников повлияли на производительность российских нефтеперерабатывающих заводов: экспорт мазута в августе достиг рекордно низкого уровня — 591 тысяч баррелей в сутки по сравнению со средним показателем более 860 тысяч баррелей в сутки в 2025 году. Экспорт мазута с Ближнего Востока сократился на 45 процентов в годовом исчислении в среднем до 447 тысяч баррелей в день в марте-августе.