Изображение: НОВАТЭК
«Новатэк» заключил с Японией контракты на поставки СПГ с «Арктик СПГ 2», рассматривает дополнительные объёмы, сообщил глава компании Леонид Михельсон.
«В «Арктик СПГ 2» проект реализует СПГ своим партнёрам в доле владения. 10% имеет японская сторона, это 2 миллиона тонн будет на японском рынке точно. Но уже есть контракты, и рассматриваются контракты дополнительно и с долей «Новатэка» на японском рынке», – сказал Михельсон журналистам.
Михельсон также отметил, что тонна СПГ в «Арктик СПГ 2» будет стоить меньше, чем на «Ямале СПГ». «Будет удорожание, естественно, «Арктик СПГ 2»… У меня все время спрашивают, на сколько удорожание и так далее. Если сравнить объём инвестиций в «Ямал СПГ» с объёмом инвестиций плюс эти электростанции «Арктик СПГ 2», то инвестиции на тонну сжижения в «Арктик СПГ 2» все равно меньше», – сказал глава «Новатэка».
«Арктик СПГ 2» – второй крупнотоннажный проект «Новатэка» по производству сжиженного природного газа после «Ямала СПГ». Ресурсная база – Утреннее месторождение. По проекту планируется построить три технологические линии мощностью 6,6 миллиона тонн каждая (19,8 миллиона тонн СПГ в год).
«Ямал СПГ» – российский проект сжижения природного газа на базе Южно-Тамбейского месторождения. Акционеры – «Новатэк» (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового пути (9,9%). В рамках проекта построены три технологические линии мощностью 5,5 миллиона тонн каждая. Таким образом, общая проектная мощность завода составляет 16,5 миллиона тонн в год, но фактическая – 17,5 миллиона тонн.
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр