Источник: Росатомфлот
НОВАТЭК и «Росатомфлот» подписали соглашение о намерениях совместно развивать флот ледоколов на сжиженном природном газе (СПГ) в присутствии заместителя председателя правительства Максима Акимова, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на коммерческого директора НОВАТЭКа Льва Феодосьева.
«Мы начинаем строить ледоколы на СПГ, которые с меньшей автономностью относительно атомных ледоколов смогут работать в зоне Карского моря, в портовой инфраструктуре и в канале порта Сабетта», — пояснил коммерческий директор НОВАТЭКа.
«Соглашение направлено на создание совместного предприятия, задачей которого будет развитие ледокольного флота на СПГ для целей использования на наших проектах. По результатам этого меморандума мы должны будем создать соответствующие рабочие группы и до конца года принять решение. Мы также должны будем обсудить формы сотрудничества и финансирование. Будем оценивать до четырех ледоколов», — пояснил он.
Феодосьев напомнил, что в начале реализации проекта «Ямал СПГ» партнёры рассчитывали пять месяцев в году поставлять газ на восток по СМП и семь месяцев на запад. Сейчас в компании понимают, что благодаря эффективному управлению и ледовому менеджменту окно поставок на восток может быть увеличено.
В июле сообщалось, что танкер с «Ямал СПГ» прошел по восточному маршруту СМП в Китай вдвое быстрее, чем через Суэцкий канал. Чистое время в пути из порта Сабетта до места назначения составило 19 дней — по сравнению с 35 днями поставки по традиционному маршруту через Суэцкий канал и Малакский пролив. Поставки по СМП осуществляются с помощью уникального танкера, способного без помощи ледокола транспортировать продукцию СПГ-проектов российского арктического региона. Для целей проекта «Ямал СПГ» будет задействовано в общей сложности 15 СПГ-танкеров ледового класса Arc7 грузовместимостью более 170 тыс. куб. м. каждый.
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр
View Comments