«Новатэк» сократил окончание строительства терминала «Мурманский СПГ»

График строительства терминала «Мурманский СПГ» в Кольском заливе Баренцева моря скорректирован, окончание работ переносится с 2033 на 2030 год. Это следует из материалов предварительной оценки воздействия на окружающую среду, вынесенных на общественные обсуждения, с которыми ознакомился «Интерфакс».

В 2024 году эти материалы уже выносились на общественные обсуждения. В документации «ЛенморНИИпроекта» говорилось, что строительство терминала «Мурманский СПГ» планируется разбить на семь этапов — с 2025 по 2033 год.

В новой проектной документации АО «ЛенморНИИпроект» говорится, что строительство будет разделено на шесть этапов. Первый этап продлится с 2027 по 2029 год. Второй – с 2028 по 2029 год. Третий, пятый и шестой этапы – с 2027 по 2030 год. Четвертый этап – с 2029 по 2030 год.

Терминал МСПГ предназначен для обеспечения круглогодичного приема судов, поддержания безопасности морских операций, отгрузки СПГ в морские суда, эксплуатации завода МСПГ на основании гравитационного типа, обеспечении ремонтных работ на заводе. Два ОГТ планируется установить на подготовленных основаниях на дне Кольского залива.

Грузооборот каждого ОГТ будет составлять по 6,8 млн т СПГ в год, или 13,6 млн т в год, отмечается в документации. При проектировании учтены расчетные типы ряда судов. В проектной документации говорится, что терминал МСПГ будет расположен между селом Белокаменка и рекой Кулонга в северо-западной части среднего колена Кольского залива Баренцева моря. Всего для размещения терминала рассматривалось пять вариантов, но данный имеет определенные преимущества. В частности, близость к Центру строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) «Новатэка», который находится в Белокаменке, а также возможность использования созданной для ЦСКМС инфраструктуры.