Компания «Роснефть», претендующая на налоговые льготы в рамках инвентаризации нефтяных месторождений, хочет получить их в ближайшее время, сообщает «Коммерсантъ». Корпорация просит правительство ускорить процесс оказания финансовой поддержки компаниям, которые прошли ревизию и предоставили все данные по скважинам. Данные предложения глава «Роснефти» Игорь Сечин изложил в письме, которое отправил премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву.
По мнению экспертов газеты, компания хочет, чтобы в первую очередь на льготы претендовали корпорации, которые предоставили данные «в разрезе проектных скважин», а не только проекты по эксплуатации (количество пластов, объём залежей). Инвентаризация месторождений, проведённая «Роснефтью», показывает точный объём рентабельных запасов. Компания составила подробный отчёт по 99 месторождениям, затронутых инвентаризацией. Однако оценку по конкретным скважинам на данный момент предоставила лишь «Роснефть». Другие компании, участвующие в программе, не указали подобной информации, вследствие чего «Роснефть» сейчас становится главным претендентом на налоговые льготы.
Правительство РФ объявило о проведении инвентаризации в 2018 году. Ее основной целью стала попытка оценить рентабельность нефтяных месторождений и справедливо распределить финансовые средства между корпорациями. В программе могли принять участие компании, владеющие крупными сухопутными месторождениями, не имеющие налоговых льгот. Итогом инвентаризации, по мнению авторов проекта, станет расширение НДД, введение инвестиционного вычета и снижение НДПИ. Окончательные результаты инвентаризации станут известны в марте 2020 года.
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр