«Роснефть» рассчитывает на принятие более универсальных мер на топливном рынке в 2019 году

«Роснефть» рассчитывает на принятие более универсальных мер регулирования топливного рынка после марта 2019 года, приводит «Интерфакс» заявление главы компании Игоря Сечина.

«Сейчас временные меры по стабилизации приняты — за период до 31 марта будут выработаны более универсальные решения», — сказал он.

По словам И.Сечина, «Роснефть» со своей стороны внесла такие предложения. Среди них в том числе плавающий акциз, перенос акциза с НПЗ на колонку. «Механизмы реализации этих предложений есть — мы сами работаем с онлайн кассами, которые передают информацию сразу в ФНС, это увеличит сразу поле сбора налогов и позволит бороться с контрафактом, потому что источник происхождения продукта будет понятен. Это, безусловно, предложения о справедливом распределении поставок на внутренний рынок по всей добыче — если у нас в стране 520 примерно добывается, а потребляем мы примерно 90 млн нефтепродуктов это примерно 17,5%-17,5% на каждую добычную лицензию должно быть обязательство о поставках на внутренний рынок с переработкой и реализацией нефтепродуктов на внутреннем рынке», — отметил глава «Роснефти».

И.Сечин также отметил, что на текущий момент влияние независимых трейдеров на топливном рынке переоценено. По его словам, некоторые ведомства и топливные союзы намеренно искажают саму картину рынка, утверждая, что независимые сети поставляют на рынок порядка 60% потребляемого в розницу топлива. «Это вообще не соответствует действительности. По проливам, то есть по фактической реализации топлива 70% рынка это ВИНКи, и порядка 30% это независимые сети. Во всем мире все независимые сети существуют только при нефтепереработке. Все сети связаны с нефтепереработкой. Кто хочет работать независимо — может работать, но при этом должен поднимать и увеличивать объем дополнительных услуг», — добавил глава компании.

Как сообщалось, два месяца подряд биржевые цены на нефтепродукты демонстрировали непрерывный рост. При этом розничные цены на бензины в среднем по регионам в целом стабильны и росли лишь точечно в некоторых регионах России. В конце октября правительство, вертикально интегрированные нефтяные компании и независимые участники топливного сектора договорились сдерживать оптовые цены на топливо до конца марта следующего года. Для этого правительство заключило соглашения о мерах по стабилизации внутреннего рынка топлива с «Нефтегазхолдингом», «Новым потоком», «ТАИФ-НК», «Газпромом», «Газпром нефтью», ЛУКОЙЛом, «Роснефтью», «Русснефтью», «Сургутнефтегазом» и «Татнефтью».

Похожая ситуация резкого роста цен на топливо наблюдалась в мае этого года. Тогда правительство пошло на ряд экстраординарных мер: снижение с 1 июня акцизов на бензин на 3 тыс. руб. с тонны и на дизельное топливо на 2 тыс. руб. с тонны от действующих ставок, отказ от планового повышения акцизов на 700 руб., которое было предусмотрено в бюджете РФ с 1 июля 2018 года, завершение налогового маневра к 2024 году, введение отрицательного акциза на нефть с демпфирующей надбавкой в зависимости от цен на нефтепродукты на внешних и внутренних рынках и введение заградительной пошлины на нефтепродукты в размере 90% от пошлины на нефть в случае резкого роста цен на нефть и нефтепродукты.