Россия рассчитает транспортировку нефти в Китай через Казахстан

Российская сторона ожидает от Казахстана информацию по обоснованию увеличения тарифа на казахстанском участке магистрального трубопровода Туймазы-Омск-Новосибирск-2 (ТОН-2). Запрос был направлен с министерства энергетики РФ, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источники, знакомые с перепиской российских ведомств.

Российская сторона планирует рассмотреть методику расчета тарифов на транспортировку российской нефти в Китай по казахстанскому участку трубопровода ТОН-2.

В настоящее время по ТОН-2 «Роснефть» экспортирует в Китай 10 млн тонн нефти в год. Общая протяженность трубы — около 3,6 тыс. километров, из которых на территории Казахстана около 186 км.

По инициативе «Роснефти» с 1 января 2018 года тарифы на транспортировку нефти в направлении Китая через Казахстан по российской части ТОН-2, согласно решению Федеральной антимонопольной службы (ФАС), снизились на 16,7%. «КазТрансОйл» с 1 апреля, напротив, повысил тарифы на транзит нефти по своему участку в 2,5 раза.

По оценкам «Транснефти», выпадающие доходы в результате снижения тарифов в направлении Казахстана оцениваются в 1,1 млрд руб. Компания выносила вопрос об этом в правительство, но оно согласилось с мнением антимонопольной службы. «Я вам уже в январе говорил, что за счет «Транснефти» «Роснефть» решает свои проблемы. Сегодня это лишний раз находит подтверждение, только теперь уже не за счет «Транснефти», а за счет российского бюджета», — отмечал глава трубопроводной компании Николай Токарев.

«Транснефть» повторно обращалась в правительство по этому вопросу. В начале апреля Токарев говорил журналистам, что разногласия с «Роснефтью» по тарифам прокачки нефти через Казахстан вышли на уровень вице-премьера РФ (тогда) Аркадия Дворковича, но решения найдено не было.

ФАС считает сбалансированным решение о снижении тарифов на транспортировку нефти по трубопроводам «Транснефти» в направлении Казахстана. «Мы приняли сбалансированное решение, которое не требует дальнейших компенсаций. Речь идет о том, что в данном случае был найден баланс интересов между всеми участниками рынка: и те, кто транспортирует, и те, кто поставляет нефть конкретно по этому направлению, по этой петле, и все остальные компании, которые от перенаправления части потока в направлении Китая через Казахстан выигрывают по улучшению качества», — пояснял заместитель главы ФАС Анатолий Голомолзин.

В мае сообщалось о ратификации Госдумой РФ соглашения с Казахстаном об определении статуса технологической нефти в магистральном нефтепроводе ТОН-2. Соглашение было подписано 9 ноября 2017 года. Согласно документу, нефть в трубопроводе в объеме 62 тыс. тонн принадлежит казахстанской стороне.

Recent Posts

В России обсуждают мораторий на обнуление выплат по топливному демпферу Власти обсуждают предложение о введении…

22 часа ago

Минпромторг анонсировал выпуск в 2028 году десяти газовых турбин большой мощности Годовой объем выпуска газовых…

22 часа ago

ФАС предложила повысить тарифы «Транснефти» на транспортировку нефти на 4,99% с 2027 года

Тарифы на услуги "Транснефти" по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов с 1 января 2027…

22 часа ago

Казахстан оценил потери из-за проблем с КТК

Казахстан в 2026 году не добыл порядка 6 млн т нефти из-за аварии на месторождении…

2 дня ago

Ненефтегазовые допдоходы бюджета в 2026 году оценили в триллион рублей

Федеральный бюджет по итогам 2026 года может получить дополнительно ненефтегазовые доходы на сумму порядка 1…

2 дня ago

«КазТрансОйл» в январе-сентябре нарастил перевалку нефти в систему КТК на 42%

АО "КазТрансОйл" (КТО) за девять месяцев 2026 года осуществило перевалку в систему Каспийского трубопроводного консорциума…

3 дня ago