Россия подготовила меры, которые позволят нефтяникам избежать последствий в случае запрета странами Запада страхования морской перевозки российской нефти. Страна изучает возможность сотрудничества с компаниями из дружественных стран, а также создание своего собственного страховщика, сообщил в интервью ТАСС в рамках Восточного экономического форума министр энергетики РФ Николай Шульгинов.
«Мы изучаем возможность использования ряда местных страховых компаний из дружественных стран. Другой вариант — создание новой страховой компании, но тогда нужно взаимное признание странами этой организации», — сказал он.
Шульгинов уточнил, что речь может идти, в том числе, о создании такой компании в России.
Газета Financial Times со ссылкой на информированных чиновников из ЕС и Великобритании сообщала, что Лондон и Брюссель договорились ввести скоординированный запрет на страхование судов, перевозящих российскую нефть. Тогда отмечалось, что из-за этого шага Россия потеряет доступ к крупнейшему страховому рынку Lloyd’s of London. В британском правительстве отказались подтверждать изданию такую информацию, при этом источники газеты заявили, что официальное заявление будет сделано в скором времени.
В Lloyd’s позднее подчеркнули, что готовы оперативно отреагировать на любые изменения в санкционном законодательстве.
Агентство Bloomberg ранее сообщало, что ведение запрета на страхование танкеров, груженых нефтью и нефтепродуктами из России, может привести к резкому скачку цен на эти энергоносители, поскольку США, ЕС и Великобритания обеспечивают в совокупности страхование 90% морских перевозок российской нефти по всему миру. Это решение, по данным агентства, может лишить мировой рынок 5 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в день.
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр
По трубопроводу протяженностью 1,2 тыс. км перекачивается нефть с месторождений Восточной провинции в порт Янбу…
Более сильный разрыв по инвестициям наблюдается для геологоразведки, чем для добычи