Источник фото: pixabay.com/dimitrisvetsikas1969
Коммерческие танкеры начали проходить через Ормузский пролив, утверждает глава Национального экономического совета при Белом доме Кевин Хассет. По его словам, это признак ограниченности ресурсов у Ирана.
«Мы настроены весьма оптимистично и полагаем, что это закончится в краткосрочной перспективе. В течение нескольких недель после завершения конфликта, когда суда достигнут нефтеперерабатывающих заводов, последуют ценовые балансировки. У нас действительно есть план на случай любых сбоев — от поставок удобрений до доставки топлива на западное побережье»,— сказал господин Хассет в интервью телеканалу CNBC. Он также выразил уверенность, что ситуация под контролем и кризис в Ормузском проливе скоро закончится.
После начала военной операции США и Израиля против Ирана 28 февраля республика начала блокировать судоходство в Ормузском проливе. За это время под удар иранских вооруженных сил попали несколько танкеров, перевозивших энергоресурсы.
Ормузский пролив — ключевой выход для нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива, поэтому возникшие ограничения вызвали резкий скачок цен на топливо в США и Европе. Страны Международного энергетического агентства договорились выпустить нефть из стратегических запасов.
МЭА отметили, что по мере восстановления запасов с нормализацией ситуации на Ближнем Востоке по прогнозам…
В конце мая в некоторых российских регионах возникли проблемы с поставками топлива. Так, о дефиците…
26 января Совет ЕС утвердил решение о полном запрете на поставки российского СПГ в ЕС…
«Газпром экспорт» взыщет с Net4Gas более 118 млн евро Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области…
Иран после подписания меморандума с США сможет продавать нефть Тегеран после подписания соглашения с Вашингтоном…
Завод «Топ Лубрикантс» построен в 2018 году, текущая мощность производства — до 75 тыс. тонн в год