Стоимость суб-фрахта нефтяных танкеров VLCC увеличилась в 10 раз

12 марта ставки суб-фрахта крупнотоннажных нефтяных танкеров VLCC (Very Large Crude Carrier) взлетели свыше $200 тыс. в сутки. Как сообщает ТАСС, это связано с разворачивающейся нефтяной войной между Саудовской Аравией и Россией.

Буквально неделю назад ставки фрахта танкеров 3 класса (VLCC) находились на уровне $18 тыс. в сутки. Это значит, что ставки суб-фрахта подорожали более чем в 10 раз.

Отмечается, что Саудовская Аравия готова платить больше за более дорогие в эксплуатации суда не оборудованные скрубберами, специальными устройствами для очистки выхлопных газов, так как они всегда доступны.

Аналитики видят несостоятельность сделок на условиях суб-фрахта стоимостью свыше $200 тыс. в сутки. Они также отмечают, что у Saudi Aramco скорее всего не получится мгновенно поднять объемы добычи и экспорта нефти, соглашаясь на такие сделки.

Напомним, что после того, как страны ОПЕК+ не смогли договориться о дополнительном сокращении добычи из-за коронавируса, Саудовская Аравия и Россия заявили о готовности нарастить добычу.

Recent Posts

МЭА прогнозирует дефицит нефти в мире

МЭА отметили, что по мере восстановления запасов с нормализацией ситуации на Ближнем Востоке по прогнозам…

14 часов ago

 «Татнефть» ограничила отпуск топлива на АЗС 

В конце мая в некоторых российских регионах возникли проблемы с поставками топлива. Так, о дефиците…

14 часов ago

ЕС прекращает импорт газа из России по краткосрочным контрактам

26 января Совет ЕС утвердил решение о полном запрете на поставки российского СПГ в ЕС…

17 часов ago

«Газпром экспорт» взыщет с Net4Gas более 118 млн евро

«Газпром экспорт» взыщет с Net4Gas более 118 млн евро Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области…

19 часов ago

Иран после подписания меморандума с США сможет продавать нефть

Иран после подписания меморандума с США сможет продавать нефть Тегеран после подписания соглашения с Вашингтоном…

1 день ago

Бывший завод TotalEnergies под Калугой может сменить владельца

Завод «Топ Лубрикантс» построен в 2018 году, текущая мощность производства — до 75 тыс. тонн в год

2 дня ago