Суд обязал «дочку» Siemens поставить оборудование «Уральским локомотивам» 

Арбитражный суд Москвы по иску «Уральских локомотивов», бывшего совместного предприятия Siemens и группы «Синара», обязал «Сименс мобильность», дочернюю структуру немецкого концерна Siemens, допоставить истцу 11 комплектов тягового оборудования для электропоездов «Ласточка», пишет РИА Новости.

Суд удовлетворил и другие требования истца – признал незаконным односторонний отказ ответчика от поставок и гарантийного обслуживания комплектов оборудования по договору от 7 сентября 2011 года, признал незаконным допсоглашения к договору от 2022 года и взыскал с «дочки» Siemens более 25 миллионов рублей неустойки.

Как пояснил представитель «Уральских локомотивов», договор предусматривал поставку ответчиком с 2011 года и гарантийное обслуживание 273 комплектов (один комплект устанавливается на один электропоезд), на конец марта 2022 года, когда «Сименс мобильность» отказалось от поставок из-за санкций, было поставлено 252 комплекта.

«Непоставленный 21 комплект оборудования привел бы к непоставке поездов на общую сумму 13 миллиардов рублей», — сказал представитель истца. Частично возобновить поставку ответчик соглашался только при подписании допсоглашений и истец, по его словам, был вынужден пойти на это, чтобы сохранить «занятость на предприятии». По условиям допсоглашений «дочка» Siemens обязалась поставить только 10 комплектов оборудования и отказалась от исполнения гарантийных обязательств по всем комплектам. Представитель ответчика на заседание суда не пришел. 

Стороны ведут еще несколько разбирательств. Так, арбитражный суд Свердловской области в марте взыскал с «Сименс мобильности» в пользу «Уральских локомотивов» более 457 миллионов рублей неустойки по договору от 6 августа 2018 года на поставку и гарантийное обслуживание комплектов оборудования для грузовых электровозов 2ЭС7 «Черный гранит».

Завод «Уральские локомотивы»был создан в 2010 году как совместное предприятие концерна Siemens и группы «Синара – Транспортные машины». Он выпускал электропоезда «Ласточка». Однако в мае 2022 года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в России, включая выход из существующих совместных предприятий.