Танкерный оператор Саудовской Аравии Bahri и бразильская государственная Petrobras, по информации The Wall Street Journal, приостановили движение своих танкеров через Ормузский пролив (находится между Персидским заливом и Индийским океаном). Это связано с ракетными ударами Ирана по военным объектам США в Ираке.
Так, утром 8 января Bahri предупредил своих клиентов о приостановке движения танкеров через Ормузский пролив. Сообщается, что оператор намерен 8 января отказаться от транзита через пролив до 16:00 по саудовскому времени. Как компания будет действовать потом, пока неизвестно. Bahri подчиняются более тридцати супертанкеров класса VLCC. Также отвод танкеров от пролива рассматривала Saudi Aramco, по данным издания.
Стоимость суточного фрахта нефтяных танкеров ввиду обострения ситуации на Ближнем Востоке и угроз со стороны Тегерана перекрыть движение через Ормузский пролив выросла на $20 тысяч до $130 тысяч. В общей сложности через Ормузский пролив ежедневно осуществляется около 20% всех мировых поставок нефти.
Глава Chevron напомнил, что компания работает в Венесуэле уже более 100 лет
Агентство отметило, что со стороны ExxonMobil участвовать в мероприятии должен был генеральный директор компании Даррен…
Ранее сообщалось, что ежемесячные расходы Европейского союза на импорт нефти выросли на €9,9 млрд во…
В части сотрудничества с Египтом «Росатом» уже строит в стране большую АЭС «Эль-Дабаа»
Представитель Еврокомиссии Анна-Кайса Итконен в свою очередь пояснила, что запрет на закупки странами ЕС российского…
В Москве за прошедший период цены на бензин снизились на 0,6%, в Санкт-Петербурге рост цен…