Турция и Бразилия стали основными покупателями российского топлива после смягчения экспортного эмбарго, введенного в 2023 году, пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные Kpler.
По данным аналитиков, в декабре Турция увеличила импорт до 319 тысяч баррелей в сутки, а Бразилия — до почти 274 тысяч баррелей в сутки. Динамика экспорта сохранится на уровне около миллиона баррелей в сутки, но не превысит рекордные показатели марта 2023-го в 1,26 миллиона баррелей в сутки, заявил эксперт Kpler Виктор Катона.
В газете отметили, что причиной станет сокращение темпов нефтепереработки в первой половине декабря и договоренности в рамках ОПЕК+, которые касаются сокращения поставок иностранным государствам нефти и нефтепродуктов.
Ранее 21 сентября российские власти запретили вывоз автомобильных бензинов и дизельного топлива на фоне резкого роста биржевых цен и рисков дефицита. В октября запрет на экспорт дизеля частично отменили, а спустя две недели сняли ограничения и в отношении бензина.
Кроме того, будет сформировано целевое видение («образ будущего») отрасли на период до 2050 года.
4 июня после переговоров с главой «Газпрома» Алексеем Миллером в Санкт-Петербурге министр горнодобывающей промышленности и…
В августе 2025 года глава Агентство по охране окружающей среды США Ли Зелдин объявил о…
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…