Энергетический уголь калорийностью 6000 ккал/кг в Турции за неделю к 17 июля подорожал на 3,6%, до $107 за тонну, пишет «Коммерсант» со ссылкой на обзор NEFT Research. Как пишут аналитики, турецкие покупатели постепенно возвращаются на рынок, но сталкиваются с нехваткой предложения со стороны российских экспортеров, распродавших текущие объемы.
Дефицит усугубляется логистическими рисками на Черном море из-за конфликта России и Украины, говорится в обзоре. Как сообщали турецкие СМИ и компания-судовладелец, 22 июля был атакован сухогруз, перевозивший уголь из порта Тамань в Трабзон.
Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов говорит, что альтернативные маршруты экспорта угля в Турцию включают поставки из Усть-Луги в обход Европы через Средиземное море, а также транспортировку по железной дороге через Азербайджан и Грузию напрямую в Турцию. Хотя в последнем случае, по его словам, объемы минимальны. Кроме того, эти маршруты сильно дороже черноморского, добавляет аналитик.
По данным NEFT Research, стоимость перевозки угля в Турцию из Усть-Луги на отчетной неделе выросла на 1,9%, до $26,4 за тонну. Цены на уголь в балтийских портах увеличились на 2,7%, до $76,1 за тонну (FOB), в порту Тамань — на 0,5%, до $84,5 за тонну (FOB).
По итогам 2025 года экспорт в Турцию вырос примерно на 34,6%, примерно до 35 млн тонн, оценивали в NEFT Research.
В пресс-бюро Службы внешней разведки РФ 28 июля сообщили, что многие страны Европы сигнализируют руководству…
В совещании, помимо Мантурова, приняли участие вице-премьеры Александр Новак и Дмитрий Григоренко, представители федеральных и…
ФАС позиционирует систему регистрации как инструмент для обеспечения прослеживаемости товаропроводящих цепочек и формирования более прозрачного…
Первый вице-премьер также обратил внимание на необходимость завершения работы по созданию цифрового мониторинга топливного баланса
Минэнерго США рассчитывает перезапустить три законсервированные атомные станции, чтобы обеспечить питанием как общую сеть, так…