В Казанском федеральном университете (КФУ) создали прибор, который помогает в разработке месторождений, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в вузе. Установка позволяет отследить и проанализировать тепловые эффекты, наблюдать процесс внутрипластового горения (один из способов разработки нефтяных месторождений).
«Да, это изобретение КФУ, на него подана заявка на патент. Это специальная установка, которая позволяет быстро протестировать и визуально наблюдать технологию внутрипластового горения. <…> Установка выполнена из кварцевого стекла, в ней создается модель пласта и там инициируется процесс внутрипластового горения. Мы можем сделать скрининг технологии для различных типов нефти, насколько они подвержены высокотемпературному горению», — рассказал заведующий кафедрой разработки и эксплуатации месторождений трудноизвлекаемых углеводородов КФУ Михаил Варфоломеев.
Он также объяснил принцип работы устройства: «Это стеклянная трубка, она помещается в специальную печь, которая создает тепловое воздействие, внутрь этой трубки помещается порода, насыщенная нефтью (модель пласта). <…> Через эту трубку продувается воздух, имитируется закачка в пласт и затем по значениям термопар фиксируются процессы окисления».
Единственное ограничение, по словам Варфоломеева, — это материал, который не выдерживает работу под высоким давлением, поскольку устройство сделано из кварцевого стекла толщиной 3 мм. Тем не менее, специалисты могут имитировать и визуализировать горение и смотреть за распределением нефти.
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр