В ближайшее время в России введут запрет на экспорт дизельного топлива для производителей, чтобы избежать его дефицита и остановить повышение биржевых цен. Соответствующее решение принято на совещании штаба по вопросам топливообеспечения внутреннего рынка нефтепродуктов, которое состоялось накануне, 2 октября, в Минэнерго. Об этом со ссылкой на источник пишут«Известия».
Ранее правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца года, а также ввело ограничения, не распространяющиеся на производителей, на продажу за рубеж дизельного и судового топлива, а также газойля. Тем не менее, как говорится в обращении Российского топливного союза (РТС) в адрес вице-премьера Александра Новака, принятые меры пока не помогли стабилизировать ситуацию на рынке.
С дизельным топливом ситуация выглядит не столь сложной, как с бензином, но и по нему наблюдается «сокращение продаж биржевого товара и увеличение сроков отгрузки». Эти обстоятельства нарушили баланс спроса и предложения, привели к взлету оптовой стоимости продукта и обнулили рентабельность розничных продаж.
В РТС попросили остановить экспорт летнего дизельного топлива для всех хотя бы до наступления холодов, что должно изменить ситуацию и насытить внутренний рынок.
Генеральный директор Open Oil Market Сергей Терешин указал, что полностью запрещать экспорт дизтоплива нет смысла, потому что его производство в России явно избыточно. До 2022 года профицит мощностей составлял 50%, а к настоящему времени опустился только до 40%. Кроме того, прирост розничных цен на него находится в пределах инфляции, в то время как бензин подорожал уже на 9,2%.
Ранее на фоне проблем с топливом в ряде регионов правительство согласилосьобнулить импортные пошлины на бензин из Китая, Южной Кореи и Сингапура, что позволит ежемесячно закупать за рубежом не менее 450 тонн нефтепродуктов, в том числе 350 тысяч тонн бензинов.
По словам министра, Япония намерена выступать связующим звеном между ближневосточными производителями нефти и азиатскими странами,…
В опубликованной генлицензии Минфина также отмечается, что «операции, связанные с продажей, поставкой, разгрузкой и импортом,…
Дополнительные риски возникают в случае прекращения поставок из Алжира или нарушения работы крупнейших морских газопроводов,…
В прошлый раз «Лукойл» выплачивал дивиденды по итогам 2025 года в размере 278 рублей на…
Катар лишился примерно 17% доходов от экспорта СПГ из-за иранских атак и закрытия Ормузского пролива,…
Согласно докладу, экспорт нефти с Ближнего Востока в первом полугодии 2026 года сократился примерно на…