В России предложили производить бензин из отходов газодобычи

Ученые Томского политеха разработали технологию получения автомобильных бензинов из газовых конденсатов. По их словам, полученные бензины удовлетворяют всем требованиям современных стандартов и не уступают по качеству реализуемым на АЗС. Результаты исследования опубликованы в журнале ChemEngineering.

Исследователи Томского политехнического университета (ТПУ) объяснили, что природный газ, прежде чем применяться в быту, проходит стадию подготовки, в результате которой получаются собственно товарный газ и различные побочные продукты. Например, стабильные газовые конденсаты – легкие и при определенных условиях жидкие углеводороды.

«Наша страна – лидер по запасам и добыче природного газа, что обеспечивает большой объем побочных продуктов. В то же время рационального использования стабильных газовых конденсатов сейчас нет. В лучшем случае их добавляют в нефть, в худшем – сжигают. Наша разработка позволит из многотоннажного побочного продукта получать продукт с высокой добавленной стоимостью», – рассказала доцент отделения химической инженерии ТПУ Мария Киргина.

Она добавила, что разработанная технология универсальна для стабильных газовых конденсатов различного состава, поэтому актуальна для всех стран-производителей природного газа.

Ученым ТПУ удалось получить из газовых конденсатов компоненты автомобильных бензинов путем переработки газоконденсатных жидкостей на цеолитном катализаторе с учетом влияния размера частиц катализатора, технологических параметров процесса и состава сырья. Также были разработаны готовые рецептуры смешения бензинов.

«В качестве возможного аналога рационального использования стабильных газовых конденсатов можно, наверное, рассматривать их использование в качестве сырья для нефтехимии. Однако в случае с РФ это маловероятно, месторождения, как правило, находятся на отдаленных территориях и возможности транспортировки такого сырья на нефтехимический завод нет», – рассказал соавтор разработки, ассистент отделения химической инженерии ТПУ Илья Богданов.

Технология сразу разрабатывалась как малотоннажная, позволяющая производить бензин непосредственно на месторождении и покрывать им собственные нужды, а также реализовывать в близлежащих населенных пунктах, уточнил еще один участник исследования инженер Исследовательской школы химических и биомедицинских технологий ТПУ Андрей Алтынов.

Он добавил, что важной особенностью технологии является использование отечественных катализаторов, что делает разработку импортонезависимой.

Как отметили в Томском политехе, сейчас проект полностью реализован в лабораторных условиях, и дальнейшая задача научного коллектива – переход на пилотную установку и создание полномасштабной технологии.

Исследование поддержано грантом Российского научного фонда.

Recent Posts

Глава Минэнерго Турции обсудил с главой «НОВАТЭКа» сотрудничество в сфере СПГ

Министр энергетики и природных ресурсов Турции Альпарслан Байрактар "на полях" РЭН встретился с главой "НОВАТЭКА" Леонидом…

24 часа ago

Дефицит судового топлива сохраняется

Рост экспорта нефти через Ормузский пролив не приводит к увеличению производства высокосернистого мазута (HSFO), что…

1 день ago

США начнут получать российский дизель через 15-20 дней после заключения контрактов

Дизельное топливо из России начнет поступать на американский рынок в течение 15-20 дней с момента…

1 день ago

Южная Корея в сентябре сократила импорт СПГ на 9%

Южная Корея - третий после Японии и Китая покупатель сжиженного природного газа в мире -…

4 дня ago

МЭА форсирует высвобождение запасов нефти

Страны Международного энергетического агентства (МЭА) ускорят высвобождение ранее обещанных 100 млн баррелей нефти и нефтепродуктов…

4 дня ago

OFAC продлило лицензию на сделки с зарубежными АЗС «ЛУКОЙЛа»

Управление по контролю за зарубежными активами министерства финансов США (OFAC) продлило до 24 апреля 2027…

4 дня ago