Швейцарские инженеры из Swiss Sustainable Yachts разработали бесшумный и чистый катамаран, который не имеет ограничений по запасу хода. Фотоэлементы на крыше преобразуют солнечную энергию и соленую воду за бортом в водородное топливо, обеспечивая судну ходовую автономность пока светит солнце, а капитан не превышает крейсерскую скорость, пишет New Atlas.
Катамаран Aquon One оснащен двумя электромоторами на 134 л. с., по одному в каждом корпусе. Конструкторы выбрали водород из-за меньшего веса и большего срока службы по сравнению с литиевыми аккумуляторами.
Крышу катамарана покрывают 64 кв. метра солнечных панелей, а весь полученный водород в сжатом виде попадает в карбоновые баки. Но на всякий случай Aquon One снабдили небольшим аккумулятором.
В рекламном проспекте компании говорится, что катамаран способен превращать энергию солнца в электричество «неограниченно», правда, в сноске уточняется, что безграничная энергия доступна только в ясную погоду и если скорость судна не превышает 11 км/ч. Если скорость будет выше, то батареи не справятся и двигатели будут подпитываться также за счет аккумулятора.
Приобрести Aquon One можно через Fraser Yachts примерно за 6 млн евро. Первые поставки запланированы на 2023 год.
Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…
По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…
На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…
В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении
Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.
Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр