Источник фото: shutterstock.com
Строительство глубоководного грузового терминала «Найба» началось в морском порту Тикси в Якутии. На площадку прибыла первая строительная техника, инженеры приступили к обследованию территории для будущего причала. Оператором и основным инвестором проекта выступает «Таймыр Инвест», сообщили РБК в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
«Для нужд первоначального этапа сначала будет возведен временный морской причал, на месте которого в дальнейшем появится постоянный порт. Запускающим проектом для терминала станет освоение Кючусского золоторудного месторождения. Временный причал обеспечит прием тяжелых проектных грузов с их последующей доставкой по зимнику «Найба-Кючус», — сказано в сообщении.
Порт станет конечной точкой маршрута «Мохэ — Найба». В перспективе он должен связать Дальний Восток и российскую Арктику с международными рынками. Его пропускная способность составит 30 млн т в год. Объем инвестиций оценивается в 1,13 трлн руб.
Маршрут включает новый пограничный переход с Китаем, глубоководный терминал Найба в Якутии и более 2,9 тыс. км железнодорожных линий до порта и Магадана. Проект предусматривает строительство совмещенного моста через Амур, а также железнодорожных линий Нижний Бестях — Найба и Нижний Бестях — Магадан. Власти Якутии также ведут переговоры с китайскими партнерами о создании единого российско-китайского инвестиционного контура.
По трубопроводу протяженностью 1,2 тыс. км перекачивается нефть с месторождений Восточной провинции в порт Янбу…
Более сильный разрыв по инвестициям наблюдается для геологоразведки, чем для добычи
При этом рост прибыльности во многом обеспечен бюджетными выплатами, а не повышением эффективности переработки.
Согласно пресс-релизу EPA, агентство ожидает, что эти правила позволят сэкономить $310 млрд.
Нефтепровод «Восток—Запад» был атакован 10 сентября. По данным МИД Саудовской Аравии, удары были нанесены беспилотниками,…
Впрочем, подчеркивает управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин, рост рентабельности российских переработчиков сложно назвать устойчивым.