Власти Панамы вошли в управление портами Бальбоа и Кристобаль

Власти Гонконга заявили решительный протест после решения правительства Панамы установить контроль над терминалами в портах Бальбоа и Кристобаль, которые ранее находились под управлением компании Panama Ports Company (PPC) — «дочки» гонконгского конгломерата CK Hutchison Holdings Limited. Об этом говорится в заявлении правительства специального административного района (САР) КНР.

Правительство САР Гонконг заявляет о «твердой поддержке и защите законных прав и интересов гонконгских предприятий за рубежом», отмечается в документе. В тесте также указывается, что секретарь (министр) коммерции и экономического развития местного правительства Эдвард Яу «сегодня направил решительный протест генеральному консулу Панамы в Гонконге».

«Вчерашний принудительный захват двух портов правительством Панамы серьезно нарушает законные права и интересы предприятий Гонконга и противоречит духу договора. Правительство САР Гонконг осуждает этот вопиющий акт. Правительство САР Гонконг еще раз призывает правительство Панамы уважать дух договора, обеспечить справедливую и честную деловую среду для предприятий, легально работающих в Панаме, и гарантировать, что их законные права и интересы не будут ущемлены», — говорится в заявлении.

23 февраля в официальном вестнике Панамы было опубликовано решение Верховного суда и исполнительный указ президента страны, предписывающий «взять под свое временное управление, администрирование и контроль все портовые сооружения, инфраструктуру, оборудование, транспортные средства и технологические системы терминалов Бальбоа и Кристобаль».

В конце января Верховный суд Панамы сообщил, что после «тщательного обсуждения» объявил неконституционными портовые соглашения между Панамой и PPC о разработке, строительстве, эксплуатации, администрировании и управлении портовыми терминалами для контейнерных перевозок в портах Бальбоа и Кристобаль.

Гонконгский конгломерат CK Hutchison владеет долей 90% в PPC, которая имела 25-летнюю концессию на эксплуатацию этих портов, продленную в 2021 году. 5 марта 2025 года CK Hutchison заявил, что продаст американским инвесторам долю 90% в PPC, но тогда это решение вызвало резкую критику в Китае, где продажу панамских портов посчитали «предательством китайского народа».