«Газпромнефть Марин Бункер» — дочернее предприятие «Газпром нефти»
Данным решением порт «Бронка» поддерживает стремление своих клиентов по планомерному вводу в эксплуатацию наиболее экологичных судов
Китай продал почти 15,5 миллиона тонн судового топлива по сравнению с примерно 12-14 миллионами тонн в 2019 году
В 2050 году биотопливо будет обеспечивать почти 20% общих потребностей судоходства в энергии, а электрификация будет играть «очень незначительную роль»
Совет Евразийской экономической комиссии рассмотрит вопрос о продлении до 2024 года возможности продажи судового топлива с содержанием серы более 0,5%…
Французская нефтегазовая компания Total объявила о запуске своего первого бункерного судна, которое будет работать на сжиженном природном газе (СПГ) и…
Волгоградский НПЗ, дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ» приступил к выпуску низкосернистого мазута (FUEL OIL BUNKER 0.5), который соответствует требованиям международной конвенции…
В Шанхае на воду спустили первый в мире контейнеровоз на СПГ вместимостью 23 тысячи стандартных морских контейнеров. Судно будет сдано…
Новые экологические требования Международной морской организации (IMO или ИМО) вступают в силу в январе 2020 года и предполагают сокращение содержания серы в…
Госдума приняла в первом чтении законопроект, отменяющий экспортную пошлину на вывоз топлива для заправки судов на шельфе. В документе, сообщил…
Недавняя волна инцидентов загрязнения бункерного топлива по все миру, участившихся с мая 2018 года, заставила Intertanko, Международную ассоциацию владельцев танкеров,…
Госдума приняла в третьем чтении поправки в Налоговый кодекс (НК) РФ, которые выводят "темное судовое топливо" в отдельный вид подакцизного…
Госдума приняла в третьем чтении поправки в Налоговый кодекс (НК) РФ, которые выводят "темное судовое топливо" в отдельный вид подакцизного…