Движение по Севморпути станет круглогодичным

Источник фото: wikipedia.org

Навигация по Северному морскому пути (СМП) может стать круглогодичной в ближайшие годы, заявил президент России Владимир Путин на заседании попечительского совета Русского географического общества в режиме видеосвязи.

«В самое ближайшее время, в ближайшие годы движение по Северному морскому пути может стать круглогодичным», — сказал господин Путин на заседании попечительского совета Русского географического общества в режиме видеосвязи.

По мнению, управляющего директора ИК «Универ Капитал» Артема Лютика, для обеспечения круглогодичной навигации по СМП у России хватит, но в дальнейшем потребуется масштабное строительство новых мощных кораблей.

Например, в настоящий момент ведется создание ледокольного флота, куда будут входить крупные разработки. Такие, как атомный ледокол «Лидер». Кроме того, отечественные исследователи в четвертый раз устраивают арктическую экспедицию, чтобы исследовать архипелаги. Уже проведены работы на Новой Земле и Земле Франца-Иосифа, установлена максимальная глубина Карского моря, напомнил эксперт.

Ранее Правительство РФ одобрило инвестирование более 7 млрд рублей из федерального бюджета в строительство головного гидрографического судна, предназначенного для работы в акватории СМП. Принятое решение поможет частично удовлетворить спрос на гидрографическое сопровождение со стороны сырьевых компаний и других пользователей СМП.

Тузов не исключает возможность участия зарубежных инвесторов в развитии Северного морского пути.

«После аварии в Суэцком канале, когда судно, севшее на мель, привело к длительным простоям кораблей, инвесторы заинтересовались СМП. Хотя он и проходит в более суровых климатических условиях, потепление позволяет использовать российскую водную территорию для бесперебойных поставок – происходит таяние многолетней мерзлоты и сокращение морского льда в Арктике», — отметил он.

Граница СМП проходит от Карских Ворот на западе до бухты Провидения на востоке. Губернаторы Санкт-Петербурга, Мурманской и Архангельской областей, Сахалина и Камчатки предложили ввести понятие «Большой Северной морской путь» и предоставить маршруту меры господдержки.