Германия возвращается к угольной энергетике

Крупнейшая экономика Европы – Германия — сжигает ископаемое топливо для производства электроэнергии самыми быстрыми темпами по крайней мере за шесть лет, свидетельствуют данные Bloomberg. Страна готова стать одной из немногих стран, которые увеличат импорт угля в следующем году.


По всему миру очень загрязняющий окружающую среду — и относительно дешевый — уголь возвращается, так как страны стремятся предотвратить резкий рост цен на энергоносители, который спровоцирует экономический кризис. В Европе кризис обострился после того, как Россия ограничила поставки природного газа в результате спецоперации на Украине. В настоящее время Германия пытается сбалансировать краткосрочный приоритет укрепления энергетической безопасности с долгосрочной целью достижения чистого нуля выбросов.
Зависимость Германии от угля в качестве источника энергии для того, чтобы пережить зиму, будет продолжать расти, даже несмотря на рост климатических издержек, считают аналитики агентства.


Германия планирует постепенно отказаться от использования угля к 2038 году, но правящая коалиция настаивает на еще более ранней цели — 2030 году. Чтобы справиться с нынешним кризисом, страна временно восстановила работу некоторых угольных электростанций, которые были отключены от сети. В большинстве стран ограниченное количество угольных электростанций возвращается в эксплуатацию.


По данным федерального статистического управления Destatis, в настоящее время Германия вырабатывает более трети своей электроэнергии на угольных электростанциях. По данным агентства, в третьем квартале производство электроэнергии на угле было на 13,3% выше, чем за аналогичный период годом ранее.
«Поэтапный отказ от угля в идеале к 2030 году не подлежит сомнению», — говорится в заявлении пресс-секретаря Министерства экономики Германии. «На фоне кризисной ситуации самым важным является то, что нам, по-видимому, удалось потреблять значительно меньше энергии в 2022 году, особенно природного газа», — сказал он.
Возрождение угольной промышленности в Германии имеет две основные причины: отказ от дорогостоящего природного газа и растущий спрос на электроэнергию со стороны Франции, где производство электроэнергии затруднено из-за перебоев в работе ядерных реакторов.
Европейские цены на газ летом выросли до рекордных уровней и остаются примерно в два раза выше среднего показателя за пять лет для этого времени года. Ранее в этом году компании восстановили угольные мощности из-за резкого роста цен на газ. Автопроизводитель Volkswagen AG также отложил план по отказу от угля на своем предприятии в Вольфсбурге в Германии.
Несмотря на то, что цены на газ и уголь в последнее время снизились, по-прежнему выгоднее сжигать более грязное топливо для производства электроэнергии.
«Уголь возвращается в качестве основного источника энергии», — сказал руководитель энергетического консалтинга Perret Associates Ltd Гийом Перре. «Мы думаем, что это будет менее сезонно, чем было раньше, с большим количеством сжигания угля летом, весной и осенью, пока цена на уголь остается такой же высокой по сравнению с газом, и сохраняется дефицит газа», — добавил он.

Recent Posts

В Греции готовятся к трудной зиме из-за цен на нефть 

Премьер также пояснил, что у правительства нет возможности снизить взимаемый в основном с энергетических продуктов и…

1 день ago

Венгрия планирует завершить аудит стройки АЭС «Пакш-2» до конца года

По словам министра, правительство Венгрии анализирует контракты по проекту, его бизнес-модель, а также «роль дополнительной…

1 день ago

Спрос на СПГ в Азии снизится второй год подряд

На фоне масштабных перебоев в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за войны США и Ирана азиатские импортеры…

1 день ago

Япония сократила импорт газа из России

В июле 2026 года товарооборот Японии и России уменьшился на 7,44% в годовом выражении

2 дня ago

Суд Аргентины требует остановить запуск нефтяного проекта у Мальдивских островов

Аргентина продолжает оспаривать владение островами Великобританией через механизмы ООН.

2 дня ago

Макрон потребовал от правительства мобилизоваться в связи с дефицитом топлива

Стоимость дизельного топлива для рыболовецких судов до начала конфликта составляла около 60 центов за литр

2 дня ago