Продажи электромобилей и подключаемых гибридов в Китае достигли переломного момента. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, за четыре месяца с июля на их долю пришлось более половины розничных продаж легковых автомобилей. Bloomberg пишет, что эта тенденция может привести к снижению спроса на бензин и дизель, что ударит по рынку нефтепродуктов.
Ускоренное внедрение электромобилей в КНР меняет взгляды специалистов на перспективы нефтяного рынка. В отличие от США и Европы, где пики потребления сменялись длительной стагнацией, падение спроса у крупнейшего в мире импортёра сырой нефти будет более выраженным. Брокерская компания CITIC Futures прогнозирует снижение потребления бензина в Китае на 4–5% в год до 2030 года.
Перспектива резкого падения со стороны транспорта усугубляется слабым промышленным потреблением из-за замедления экономического роста. Растущая популярность электрических и работающих на сжиженном природном газе грузовиков сокращает спрос на дизельное топливо. Его потребление в Китае достигло пика в 2019 году и будет снижаться на 3–5% в год до 2030 года, прогнозирует UBS Securities.
Легари напомнила, что Пакистан стал второй страной, признавшей суверенитет Туркмении в 1992 году: в Исламабаде…
«ЛУКОЙЛ-Коми» в 2024 году стало победителем в аукционе на право пользования недрами в пределах Северо-Командиршорского…
Глава Центрального банка Ирана Абдольнасер Хеммати 12 августа заявил, что Исламская Республика намерена в ближайшее…
Совет ЕС в январе утвердил регламент о поэтапном отказе от импорта российского СПГ и трубопроводного…
Так, Минтранс предлагает создать новое бюджетное учреждение в ведении министерства на базе уже существующих администраций…
С таким утверждением выступил министр энергетики США Крис Райт.