СПГ уходит в Азию

Россия в​ 2020 году поставила большую часть СПГ (56%) на​ рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Из​ 40,4 миллиарда кубометров, экспортированных на​ международные рынки в​ 2020 году, примерно 22,5 миллиарда было поставлено на​ рынок АТР. Такие данные приводятся в ежегодном статистическом обзоре британской компании BP (Statistical Review of​ World Energy 2021).
​
В абсолютном выражении Россия увеличила поставки на азиатский рынок на​ 26% по​ сравнению с​ уровнем 2019 года. Главными драйверами роста стали рынки Китая и​ острова Тайвань. При этом в 2019 году большая часть поставок СПГ (52%) приходилась на Европу.
​
По мнению ведущего эксперта Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, изменение направления поставок российского СПГ объясняется экономическими причинами. Причем на статистику влияют только поставки проекта «Ямал СПГ», так как СПГ с сахалинского завода в Европу никогда не направляется.​
​
«Почти весь СПГ сахалинского завода распределяется между несколькими покупателями: Япония, Южная Корея и Китай. Соответственно стоит говорить о том, что именно «Ямал СПГ» в 2020 году перенаправил свои партии на азиатский рынок. Так как большая часть СПГ с Ямала законтрактована компаниями трейдерами, то они ориентируется в выборе рынка сбыта только ценовыми показателями», — сказал аналитик Gas&Money, напомнив, что в 2020 году цены на газ в Европе били антирекорды, на спотовых рынках цены падали до 50-40 долларов за тыс кубометров.

«Хотя в Азии цены на газ также были низкими, но Ямал СПГ мог хоть что-то заработать, или хотя бы минимизировать свои потери от экспорта, продавая свой СПГ только на азиатских рынках, — продолжил Юшков. — Поэтому проект и старался как можно больше продукции отправлять в Азию.​ Были совершены даже сверхранние и поздние рейсы по Северному морскому пути».

Эксперт также добавил, что «Ямал СПГ» начал исполнять контракт с китайской CNPC, по которому компания должна отгружать 3 млн тонн СПГ в год именно на территорию Китая. Стороны все равно могут перенаправлять часть объема на другие рынки, но объем продаж СПГ с Ямала в Китай возрос.​

«Соответственно, в 2019 году цены на газ в Европе были выше и СПГ с Ямала зачастую было выгодно поставлять туда, так как стоимость доставки в западном направлении от Сабетты ниже, чем в восточном. Кроме того, есть ограничения по продолжительности использования Севморпути в зимний период», — сказал Юшков.

Отвечая на вопрос, будут ли наращиваться поставки СПГ в АТР, эксперт отметил, что​ все будет зависеть от цен как в Европе, так и в Азии.​ «Ямал СПГ» будет вести себя так же, как и все другие поставщики СПГ. Чем больше цена на газ в Азии будет превышать европейские котировки, тем опять же больше СПГ будет уходить туда», — сказал собеседник Gas&Money, подчеркнув, что стратегически, конечно, поставки в Азию будут расти.​ «Ведь европейцы заявляют, что будут сокращать потребление ископаемого топлива в принципе, а Китай и другие страны не настроены столь радикально. Кроме того, китайский рынок газа растет большими темпами и засасывает весь СПГ как пылесос.​ Поэтому я бы сказал, что будут конечно колебания в доли азиатского рынка при экспорте российского СПГ, но в целом поставки в Азию будут раст», — заключил он.

В России крупнотоннажный СПГ производят заводы Sakhalin Energy («Газпрома», Royal Dutch Shell, Mitsui и Mitsubishi) и «Ямал СПГ» («НОВАТЭКа»и Total, CNPC, SRF).
​