- в России, Новости

Финансирование проектов НОВАТЭКа не включили в бюджет на 2020 год

Господдержка ни одного проекта НОВАТЭКа не предполагается федеральным бюджетом на 2020 год, несмотря на поручения президента и принятое постановление правительства, сообщает «Коммерсант».

К проектам, нуждающимся в госфинансировании, относится создание инфраструктуры для терминала «Утренний» в Обской губе и строительство комплексов по перевалке СПГ на Камчатке и в Мурманске. Сообщается, что в целом на это требуется 124 млрд рублей. При отсутствии поддержки возникают риски для реализации в срок (2023–2025 годы) проекта «Арктик СПГ – 2», сообщал глава компании Леонид Михельсон в ноябре в письме президенту России Владимиру Путину, по данным источников издания.

Согласно постановлению премьер-министра РФ Дмитрия Медведева от 27 июля этого года, на первый проект предполагалась поддержка в размере 103,6 млрд рублей. Несмотря на постановление председателя правительства РФ, в бюджете выделение данной суммы не предусмотрено. На эту цель направят только 41 млрд рублей в 2022 году.

В Министерстве финансов заявили, что бюджетная комиссия, возглавляемая Дмитрием Медведевым, при формировании закона о бюджете на 2020–2022 годы решила отложить рассмотрение вопроса выделения средств на терминал «Утренний» на 2021 год до того момента, когда будет формироваться закон о бюджете на 2021–2023 годы.

На строительство комплекса на Камчатке компания просила выделить 20 млрд рублей из федерального бюджета. Эта просьба осталась неудовлетворённой, как и потребность НОВАТЭКа в господдержке строительства комплекса перевалки в Мурманске в объёме 900 млн рублей (проект обойдётся в 70 млрд рублей). Оба проекта не вошли в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры до 2024 года», хотя, во-первых, курирующий транспорт вице-премьер Максим Акимов выступал за дополнительное выделение средств на планы компании в бюджете на 2020–2022 годы и, во-вторых, проект терминала «Утренний» поддержал оператор инфраструктуры Северного морского пути («Росатом»). Ситуация развивается при условии, что, согласно бюджету на 2020–2022 годы, ожидается превышение доходов над расходами.

Пока камчатский терминал не вошёл ни одну госпрограмму, следовательно, на него в ближайшей перспективе не направят бюджетные средства. Этот вопрос прорабатывается, сообщили изданию в Минфине. На данный момент идёт работа по включению терминала в федеральный проект «Морские порты России».

Также компания планирует расширить подходной канал в Обской губе, на что также требуется господдержка. Власти Ямало-Ненецкого автономного округа решили предоставить НОВАТЭКу инвестиционный вычет из налога на прибыль в размере 40 млрд рублей, и эта сумма будет направлена на канал. Правительство ЯНАО заинтересовано в расширении канала, поскольку реализующийся в округе проект «Арктик СПГ-2» создаст рабочие места и обеспечит дополнительные поступления в региональный бюджет.

Сообщается, что эта сумма уже перечислена на спецсчёт в «Росатоме», госкорпорация подтвердила их получение, но предоставить смету по расширению канала она сможет только во втором полугодии 2020-го.

В НОВАТЭКе «Коммерсанту» подчеркнули, что эти средства нужны для обеспечения большей части грузооборота по Северному морскому пути, который, в соответствии с указом президента, должен достигнуть 80 млн тонн в год к 2024 году.

«Арктик СПГ-2» стоимостью $21,3 млрд и мощностью 19,8 млн тонн в год должен стать крупнейшим заводом по производству сжиженного природного газа в России.

Все тексты автора — Марина Тимофеева

Марина Тимофеева

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *