Приведенные главой «Роснефти» Игорем Сечиным данные о стоимости транспортировки нефти по трубопроводам и о доле этих расходов в конечной стоимости российской нефти являются некорректными, считают в «Транснефти».
«Вся сенсационность заявления о транспортном тарифе в треть от стоимости нефти зиждется на удивительном непонимании разницы между тоннами и баррелями, использованными в расчетах», — объясняет советник президента «Транснефти» Игорь Демин.
Напомним, что во вторник Игорь Сечин на встрече с президентом России Владимиром Путиным заявил, что тарифы на прокачку нефти составляют 32% от ее стоимости, и выразил мнение, что трубопроводные тарифы нужно уменьшить, поскольку мировые цены на нефть снизились.
«Ключевой вопрос для нас также – это приведение в соответствие тарифов транспортных монополий к текущим ценам на рынке. Если в 2008 году, скажем, стоимость нефти в рублях составляла порядка 1100 рублей, сейчас 1200 – это сопоставимые величины. Но раньше тариф был 822 рубля за тонну прокачки, а сегодня – больше двух тысяч: 2100 рублей», — сказал Сечин во вторник.
Однако по информации ценового аналитического агентства Argus, «Транснефть» оценила среднюю долю своих тарифов в конечной стоимости нефти из ресурса «Роснефти» лишь в 13,4%. К примеру, доля трубопроводных тарифов в стоимости нефти, которую «Роснефть» в мае отправляет на экспорт через морские порты составляет 16,3-16,7%. Доля взимаемых «Транснефтью» тарифов в стоимости сырья «Роснефти», поступающего в Европу по трубопроводу «Дружба», еще ниже и составляет 11,9%.
«Вызывает сожаление, что в очередной раз глава компании «Роснефть» на самом высоком уровне озвучил цифры, касающиеся «Транснефти», предварительно не связавшись с нами хотя бы для уточнения исходных данных для расчетов, таких как курс рубля, стоимость нефти и величина тарифа», — сказал Демин.
